浅议张家港市沿江涵洞改造

1 概况 张家港市拥有108km江港堤防,迄至1996年,沿江尚存涵洞84座,其中50年代所建涵洞多采用木结构,一般为矩形断面,洞径0.25m×0.6～0.8m,长度10m左右 从1960年起沿江各地开始建石砌箱涵和混凝土圆管涵 箱涵普遍采用天然基础,夹石混凝土底板,分3段,中间设铁皮止水(铁皮止水大部分已锈蚀);浆砌石侧墙,条石勾缝洞顶,洞身长度在12～18m之间(以后随江堤培修加高而接长);手摇螺杆启闭机。圆管涵结构形式采用手工预制混凝土管作洞身,外侧采用半管高的浆砌石墙护管,其它结构同箱涵 目前涵洞底     

浅议利用长江岸线资源促进临港经济发展

张家港市长江西起南沙鸡婆湾,东止东沙芦福沙,境内全长718km(2000年省测长度),位于长江河口段的上段,澄(江阴)通(南通)河段的中部,拥有深水岸线近33km。     

透水软基上大跨度闸室结构选型——走马塘江边枢纽船闸闸室大跨度结构设计探讨

船闸闸室结构设计中,针对透水软基的特殊地质条件,综合考虑结构功能要求、工程造价、技术要求和施工条件等多方面因素,通过方案比选,确定采用水泥搅拌桩复合地基上的整体坞式结构,并采取一定技术措施,有效解决了大跨度、大体积混凝土抗裂和复合地基沉降变形等问题,工程设计经施工实践检验,达到了设计预期的既经济又安全的效果。     

高石粉人工砂原级配混凝土力学性能试验研究

结合水电站建设工程，用高石粉人工砂配制原级配大尺寸试件进行混凝土力学性能的试验研究，探讨人工砂中合适的石粉含量以及不同试件对混凝土性能的影响及相关性分析，提出了优选的石粉含量和尺寸影响换算系数，其结果对工程建设及补充修订相应的规范具有使用和参考价值。     

透水软基上大跨度闸室结构选型——走马塘江边枢纽船闸闸室大跨度结构设计探讨

船闸闸室结构设计中，针对透水软基的特殊地质条件，综合考虑结构功能要求、工程造价、结构技术要求和施工条件等多方面因素，通过方案比选，确定为水泥搅拌桩复合地基上的整体坞式结构。同时采取一定的技术措施，有效地解决了大跨度、大体积混凝土抗裂和复合地基沉降变形等问题。工程设计经施工实践检验，达到了设计预期的既经济又确保结构安全的效果。