总、分所一体化模式下的质量监管方式探讨

《会计师事务所分所管理暂行办法》第四条规定:“会计师事务所及其分所应当在人事、财务、业务、技术标准和信息管理等方面做到实质性的统一.”合并后的会计师事务所如何在“做强做大”目标下做好业务质量控制,保证质量控制目标的实现,除了需要制定统一的执业标准和质量控制政策及程序、配备具有专业胜任能力的质量监管人员,以加强执业活动全过程的质量控制和风险管理之外,总、分所一体化模式下的质量监管方式问题也将是合并后会计师事务所面临的现实问题之一.     

会休闲才会成功

文武之道，一张一弛。在日本著名管理大师大前研一看来：会“玩”才会成功；只会埋头工作的人成不了大人物；下班以后的生活决定你的竞争力。     

应急物资储备方式探讨

探讨应急物资储备方式对于改善应急储备现状、提升救灾效果的积极意义,分析了目前我国应急储备的主要方式及其特点,提出政府与协议企业协同储备的储备方式,并给出协同储备的实施建议.     

针对中小型事务所执业质量检查的设想及建议

一、检查工作的基本情况 在检查准备阶段,本人作为检查人员参加了两次培训,一次是在北京国家会计学院举办的新审计准则的培训,另一次为中注协检查人员岗前的远程培训.通过两次培训,不仅对新审计准则的变化等内容有所了解,对系统风险检查的理念和方法,对质量控制体系检查、职业道德检查及业务检查等方面的检查工作也有了新的认识和收获.8月19日,针对本次北京地区检查,北注协的相关领导又组织检查人员召开了动员大会,会议对检查工作方案、人员分工及检查中需注意的事项等内容又进行了布置和重申.通过参加北注协组织的上述培训,本人对检查工作的内容、检查重点、检查方法及要求等方面都有了全面的了解和认识,为后续工作指明了方向,避免了检查工作的盲目性.8月22日起,检查工作的实施阶段正式启动.     

卡里巴南岸扩机工程岩壁吊车梁设计体会

津巴布韦卡里巴南岸扩机工程位于非洲南部,赞比西河右岸,在已有厂房的基础上单独扩建2台150 MW机组。该扩机工程厂房型式为中部式地下厂房,厂房内桥式起重机的支撑结构采用中国地下厂房通用的岩壁吊车梁结构,该结构安全可靠。因卡里巴南岸扩机工程为境外工程,是津巴布韦独立以来的最大工程,并且该结构在境外应用较少,因此岩壁梁的设计遇到了很多在中国很少遇到的一些问题,业主和咨询工程师最初不接受中方的设计,提出了很多问题。经过中方工程师耐心细致的解释及与对方有效的沟通,得到了对方的认可,接受了岩壁吊车梁的设计,从而推动了工程的顺利进展。     

鲁地拉水电站地下厂房岩壁吊车梁设计

鲁地拉水电站工程地下厂房吊车梁采用岩壁吊车梁结构。设计时采用《地下厂房岩壁吊车梁设计规范(Q/CHECC 003-2008)》推荐方法对梁体受拉锚杆的截面积、锚固长度以及梁体的抗滑稳定等进行了详细的计算。此外还应用ANSYS程序,采用二维、三维非线性有限单元法,精细模拟了围岩、梁体、锚杆以及岩壁吊车梁与岩体的接触面,对岩壁吊车梁的受力特性进行了系统的计算分析。数值仿真分析结果表明采用接触面单元、锚杆单元,充分考虑了梁体与围岩之间的张开、接触、摩擦以及受拉锚杆与围岩的相互作用,较好地反映了岩壁吊车梁在各种工况下的工作性态及支护机理,对其他工程的岩壁吊车梁的稳定性分析、支护设计有较好的借鉴和指导作用。     

“华隆”的成长之路

在大力推动国有大中型企业进行结构调整、重组改制和主辅分离中,阿克苏华隆铁路煤炭运销公司的迅速成长和成功运作,引起了铁路行业和社会上的广泛关注。短短3年半的时间,华隆铁路煤炭运销公司走过了探索创业和发展的艰难历程,销售收入由1999年的712万元跃升到2002年的7034万元,固定资产总值达2000万元,成为了铁路行业发展多元化经营的典范。     

刑事司法能动性的现实考察及其展开

刑事司法能动性在我国一度受到刑法学界的广泛关注,尽管对于司法能动性的要旨理解及其正当性尚存争议,但在当前社会转型的现实背景下,实现我国司法职业化与司法能动化的双重任务有着合理性和必要性。可以说,应在刑事法治框架之内,在法益保护与权利保障之间找到平衡点,在刑事司法之中注入人文关怀,将冷冰冰的刑法条文转变为温和的司法过程。     

规模整治 整体推进 努力实现城市水保工作新突破

青岛市地处胶东半岛西南部,辖5市7区,总面积10654平方公里。其中,山丘区面积5526平方公里,占土地总面积的52％。80年代初以来,青岛先后被列为国家经济中心城市、沿海开放城市、计划单列城市和副省级城市,现已形成以外贸港口、海洋科研、风景旅游等为主要特色的城市。但由于青岛复杂的地理条件和历史上人为的破坏等因素,造成水土流失比较严重。据1985年普查,全市有水土流失面积5090平方公里,占土     

基于接触摩擦理论的岩壁吊车梁锚固设计

KSEP水电站工程位于非洲南部,厂房型式为中部式地下厂房,厂房吊车梁采用国内通用的岩壁吊车梁结构。设计应用ANSYS程序,基于接触摩擦理论,采用非线性有限单元法,精细地模拟了围岩、梁体、锚杆以及岩壁吊车梁与岩体的接触面,对岩壁吊车梁的受力特性进行了系统的计算分析。数值仿真分析结果表明,采用接触面单元、锚杆单元,充分考虑了梁体与围岩之间的张开、接触、摩擦以及锚杆与围岩的相互作用,较好地反映了岩壁吊车梁在各种工况下的工作性态及支护机理,对其他工程的岩壁吊车梁的稳定性分析、支护设计有较好的借鉴和指导作用。