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三峡明渠截流具有落差大、流速大等特点,无论是施工强度,还是技术难度、风险度,都大于1997年三峡大江截流,其总能量超过了原世界记录保持者巴西伊泰普工程截流,明渠截流的总体难度堪称世界之最.水文监测也因此承担着巨大的风险,面临着诸多高难技术的挑战.长江水文队伍投入专用测船10余艘、先进仪器设备100多台套,精心部署,精心组织,精心准备,精心测报,完成水文测验、河道测量、水质监测以及资料整理等项目64.38 km2、9.74站年,实测截流流量10 300~8 600 m3/s;实测上龙口最大落差1.73 m,最大流速每秒6.0 m;下龙口实测最大落差1.12 m,最大流速每秒5.13 m. 相似文献
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三峡工程明渠截流水文测验测船设计与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡工程明渠截流水文测验分别选择了"ADCP无人测艇法"和"ADCP动船法".选用风云2号轮作机动测船.该船船长28 m、船宽5.5 m、航速22 km/h,电动液压舵机,备有专用水文绞车设备,双车双舵,船体为球型涡尾,具有较好的急流稳性和操纵性能.风云2号水文测船采用GPS全球定位系统定位,将测验断面和测验垂线预置在计算机内,通过显示屏在驾驶室显示,驾驶员操纵测船稳定在测验断面和测验垂线上.水文测船及时、准确、安全地为截流工作的科学决策和水力学模型验证收集到了相关的水文资料. 相似文献
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