小浪底水库库周交通恢复规划分析

通过对小浪底水库淹没区现状交通功能、交通网络情况及交通发展前景的分析，确定以维持原交通标准和原交通功能的原则进行库周交通网络恢复规划；根据库周交通现状和移民安置分布情况制定库周交通恢复规划方案；从不同阶段恢复规划投资对比得出，物价上涨和交通建设标准的提高是造成规划方案投资增加的主要原因。     

西霞院水库塌岸滑坡处理方案的经济分析

西霞院水库建成蓄水后，受水库蓄水和运用的影响，塌岸滑坡将比较严重。移民迁移与修建防护工程是处理塌岸滑坡的两种方案。移民迁建涉及到的情况复杂，影响因素众多，且投资巨大。而修建防护工程则简单得多，工程投资也较少。因此，修建防护工程是解决塌岸滑坡问题的最经济有效途径。     

推进宁波大交通协调发展

交通系统贯彻落实党的十七大精神，关键是要按照科学发展观的要求，把握好四大问题，推进交通事业又好又快发展。一是要更加主动地搞好“三个服务”。必须坚持服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的方向。二是要更加主动地转变交通发展方式。     

继续坚定不移地改革开放——改革开放：继续坚定不移地深化改革

30年来，以实现思想解放、推动社会变革、促进经济发展、实现民族振兴为使命的改革开放，犹如滚滚春潮，绿遍祖国大江南北，推动着思想观念的大转变、生活方式的大变革、国民经济的大振兴，社会各项事业如雨后舂笋，方兴未艾。伴随并支撑宁波经济社会发展的全市交通事业，在改革开放政策的指引下，经历了由小步到大步、由粗放到集约、由传统到现代的发展历程，逐步实现了由“瓶颈制约”到“基本适应”的转变、由单一运输体系向综合运输体系发展的转变，开辟了宁波交通大发展的新纪元，为推进现代交通业全面、协调、可持续发展积累了宝贵经验。     

小浪底水库移民工程施工期土地利用研究

小浪底水库库区移民分三期进行安置。其中一期移民的安置方式为非后靠安置、安置区距库区较远，移民搬迁后难以对原有土地进行耕种，造成大量土地资源闲置和浪费。因此需要对库区一期土地在施工期间的管理与利用进行研究，计算土地利用效益，制定土地管理方法，为对移民进行后期扶持创造有利条件。