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观音阁水库大坝的混凝土主要采用自卸汽车直接入仓.为避免仓面的二次污染,入仓前汽车轮胎要进行冲洗.在施工中曾先后采用了人工水管、混凝土洗车槽等冲洗措施,但效果不甚理想.经试验最后选用了移动式钢制洗车槽.这种洗车槽可靠性高,有冲洗效果好、节省人力和便于移动等优点.洗车槽两边和中间共设有三根带有小孔的压力水管,能随时将车轮内外所粘泥土冲洗干净.洗车槽到入仓口之间(距离20m)铺设钢板.冲洗后的车轮不会再受污染,同时有足够的时间脱水,消除了仓面的二次污染.碾压混凝土坝段分缝原设计采用插入镀锌铁皮成缝.镀… 相似文献
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江垭大坝工程由辽宁省水利水电工程局和意大利孔多特公司组成的联营体承建.联营体内部分工,辽宁水利水电工程局承担大坝混凝土拌和与坝面施工,孔多特公司负责人工砂石骨料的生产.下面介绍石场开采情况与人工骨料加工厂的设备与工艺特点.1人工骨料的生产1.1石料场概况石料场距坝址5km,根据原有勘察资料,该料场可开采储量达10.97×10~6m~3,石料成品率在94%左右.料场地层由三叠系中统嘉陵江组中厚层砾状灰质白云岩、灰岩、白云质灰岩及灰质白云岩组成,岩石饱和密度2.69~2.76g/cm~3,饱和抗压强度36.3~66.2MPa,软化系数0… 相似文献
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变态混凝土的出现至今不到10年,但发展迅速,其施工工艺也日臻完善。江垭大坝在施工过程中广泛地运用了变态混凝土,将其使用范围由模板、电梯井、埋设件等周边扩大到了岸坡和止水片的周边。为了保证工程质量达到设计要求,采取了配合比先在室内试验,后到现场试用,务必使其物理力学性能满足使用部位混凝土的设计要求;设立集中制浆站确保灰浆质量;施0工工艺操作规范化;用强力振捣使之密实等措施,并取得了满意的效果。 相似文献
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江垭大坝是峡谷中的碾压混凝土高坝,混凝土的运输,既要适应峡谷的地形条件,又要适应碾压混凝土的特性.采用的运输方案是:147.00m高程以下低部位自卸汽车直接入仓;以上的高部位采用深槽皮带、负压溜槽、自卸汽车以及门机联合运输入仓.坝内近22万m~3的常态混凝土采用与碾压混凝土相同的运输方式.实践证明,自卸汽车入仓口、负压溜槽、深槽皮带及门机的布置,以及运输方案的实施是成功的,负压溜槽的运用,开辟了峡谷地形中以比较经济的手段高强度、高效率运输混凝土的新途径. 相似文献
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变态混凝土在碾压混凝土坝施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
变态混凝土的出现至今不到10年,但发展迅速,其施工工艺也日臻完善。江垭大坝在施工过程中广泛地运有了变态混凝土,将其使用范围由模板,电梯井,埋设件等周边扩大到了皮和止水片的周边。为了保证工程质量达到设计要求,采取了配合比先在室内试验,后到现场试用,务必使其使用力学性质满足使用部位混凝土的设计要求,设立集中制浆站确保灰浆质量;施工工艺操作规范化;用强力振捣使之密实等措施,取得了满意的效果。 相似文献
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