分区计量用流量仪日常运行中出现的问题浅析

稳定可靠的运营数据特别是流量仪计量终端设备的运行数据是分区计量能够较好应用的重要前提。然而在实际应用中,尤其是分区计量实施初期无相关经验阶段,软件系统中数据异常时有发生,分析这些异常主要由流量仪、远传设备、通讯以及数据库等某一方面或某几个方面的不正常工作造成。其中,流量仪运行数据最为核心,其数据丢失即为永久缺失;而其他方面的问题,也会给工作造成不必要的负担,应引起足够的重视。通过对已出现的各类问题的分析和初步解决,指出分区计量流量仪的运行各个环节的深入衔接才能达到良好效果。     

关于铁路运输企业会计报表与财政部企业类会计报表合一的思考

铁路运输企业自下而上编制内部会计报表有着悠久的历史，是同铁路的发展进程相适应的。不论是在传统的计划经济时代，还是现阶段向市场经济转轨时期，近半个世纪的铁路运输内部会计报表为综合反映铁路经济的历史发展变化、为推动国民经济的发展、为各级组织的重大决策发挥了积极的辅助作用，但却日益暴露出越来越不适应市场经济发展要求的弊端。如何过渡到满足铁路运输企业和外部投资人共同需要的会计报表体系是我们亟待着手研究的问题。     

洞庭湖区三口水系生态基流研究

近年来大型水利工程的建设与运行、洞庭湖区三口水系分流量的持续减少和三口水系地区水资源的不合理利用,导致三口水系的生态流量严重不足。基于洞庭湖区三口水系的主要水文站2003—2018年逐日平均流量和1973—2002年逐月平均流量数据,提出一种综合考虑不同水文学法的生态基流确定方法,得出逐月和全年的生态基流推荐值,并分析其保证率和影响因素。结果表明:新江口站、沙道观站、弥陀寺站、康家岗站和管家铺站的全年生态基流分别为208.18、49.44、75.39、2.52、93.94 m³/s,全年生态基流保证率分别为84.83%、37.52%、51.88%、21.84%、42.60%;各水文站汛期的生态基流最高值均出现在7月份,8月份、9月份和6月份依次递减,汛期的生态基流及其保证率明显高于非汛期。研究提出的方法和计算结果可为洞庭湖区三口水系的水生态修复提供参考。     

大通湖区水系连通工程改善水环境的效果评估

大通湖是洞庭湖区的重要组成部分,近年其水质状况呈现恶化态势,正通过实施水系连通工程,以期改善其水环境。基于MIKE21构建大通湖区水系连通工程的二维水动力-水质数学模型,选取总氮和总磷作为水质指标,模拟不同连通调度方案下大通湖的氮磷浓度变化,采用滞水区面积比例、浓度变化指数、换水率和水质浓度改善率,评估6个连通方案下大通湖水环境的改善效果。结果表明:通过实施引水调度方案能够有效改善大通湖水环境,当引水前期流量取30 m~3/s,出口水位控制在25.48 m时和引水后期流量保持为30 m~3/s不变,出口水位调整至25.88 m时,大通湖水环境改善效果最佳。本研究可为实施水系连通工程,改善类似湖泊水环境和提高引水调度效率提供参考。     

浅谈案例教学法在《财务管理》教学中的应用

在财务管理教学中,案例教学法可使学生在课堂上就能接触到大量的企业财务管理实际问题,在无风险的环境中边学边干,有效提高了学生分析解决实际问题的能力.     

赣抚平原灌区信息化现状与作用分析

本文简要介绍了赣抚平原灌区基本情况、灌区信息化建设现状及作用分析、管理运行情况,提出了存在的问题及相关对策。     

道路客运企业安全文化建设及影响因素分析

道路运输业点多、面广,流动性强,作为一个关联千家万户的行业,道路客运企业的生产安全直接关系到旅客的生命财产安全、社会的安宁稳定和企业的健康发展。在道路交通运输管理中导入安全文化思想,变强制灌输为潜移默化,使道路交通运输安全文化能深深扎根企业员工心中。剖析道路客运企业安全文化内涵,分析其功能,探索其影响因素对建设完善的道路客运企业安全文化至关重要。     

网络环境下政府危机公关管理机制问题研究

随着新兴媒体的迅速崛起,舆论格局发生了深刻变化。互联网已经成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器。网络时代政府危机公关出现新特点,在管理方面提出新要求。因此,探讨如何处理网络时代的危机公关具有十分现实的意义。     

苏州市初中生体质状况与生活方式研究

为促进和提高初中生体质健康状况,以中学生《体质健康标准》测试统计数据为依据,采用文献资料法、问卷调查法以及数理统计等方法进行研究。研究发现:初中男女生共同存在的问题有运动不足,饮食结构不尽合理,应激控制能力欠缺等。