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南水北调西线工程水环境影响分析 总被引:8,自引:0,他引:8
南水北调西线工程调水后,引水坝址下游局部河段水量明显减少,但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大,排污量的减少,径流量减少对局部江段水质的不利影响,可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。 相似文献
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跨渠桥梁是南水北调中线工程的重要基础设施,危化品运输车辆一旦在跨渠桥梁上发生事故,不仅会对桥体结构造成很大损坏,还会对沿线水质产生较大污染。如果能及时发现,提前预警,就可以针对每座桥梁的情况提早防范,快速处理,将损失降到最低。针对以上需求建立基于智能视频分析的危化品车辆流量、类别监控识别与统计分析系统,采用智能监控和态势感知等建立了多层次、全方位预警决策和风险管控平台。平台功能涉及车辆流量、类别识别、统计分析技术和预警功能,能辨识经过跨渠桥梁的车辆,特别是能对危化品运输车辆出入桥梁的信息进行记录和流量统计,对车辆偏离车道、异常停车、翻车、冲入渠道等异常事件能第一时间进行信息报告与自动预警。该项目已付诸实施,为南水北调跨渠桥梁安全管控提供了新的技术防护手段。 相似文献
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环境保护是我国基本国策之一,进行工程环境影响评价是防止工程对环境造成危害、保护环境的重要措施。1982年原水利部依照《中华人民共和国环境保护法》(试行),制定了《中华人民共和国水利部关于水利工程环境影响评价的若干规定》(草案)。自此,水利水电工程环境影响评价作为建设项目前期研究项目之一,开展了广泛深入的工作。水利部和各委属设计院积极开展了工程可行性阶段的环境影响评价,并对丹江、三门峡等已建水库进行了回顾评价,流域环评也已开始起步。8年的实践,水利水电工程环评方法已逐步完善。然而,近几年来,水利设计部门在开展环评工作 相似文献
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南水北调西线工程是国家的一项大型跨流域的重大水利和环境保护工程,投资巨大,如何进行西线工程的资本运作是工程建设中的关键问题。本文从西线工程的性质分析了如何进行工程资本运作的几种模式,探讨了在我国现行货币政策和金融体系下的工程资本融资,提出了建立国资公司、发行市政债券或企业债券和银行贷款模式的思考,供商榷。 相似文献
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