三河闸工程技术管理措施研究

一、工程概况三河闸位于洪泽湖的东南角,是淮河入江水道的控制口门,是新中国成立初期自行设计自行施工的大(1)型水闸,解决了因1851年洪泽湖大堤礼坝决口造成的长达102年淮河入江河道没有控制型建筑物问题。工程于1952年10月1日动工兴建,1953年7月26日建成放水。闸身为钢筋混凝土结构,共63孔,每孔净宽10m,总宽697.75m,底板高程7.5m(废黄河高程系)。闸门为钢结构弧形门,重13.32t,每孔设2×100k N卷扬启闭机一台。原设计流量为8000m3/s,加固后设计     

港口物流产业坚实起步

抢抓滨海新区开发开放历史机遇，认真贯彻落实天津市委、市政府“保增长、渡难关、上水平”总体要求和天津港集团公司的应对部署，天津港物流发展公司以建设现代综合物流商为目标，通过功能拓展带动物流产业发展，创建特色物流体系和服务网络，培育全程物流示范项目，实现物流产业新突破，努力为建设世界一流大港作贡献。     

三河闸加固施工度汛应急预案分析

三河闸是淮河第一大闸,防洪地位突出,遭遇春汛或冬汛的概率较大。2012年汛后开始对三河闸启闭机进行更新加固,但施工期间仍要承担行洪任务。为确保施工和防汛两不误,制定了度汛应急预案,分析了泄洪流量、过闸流态等影响因素,提出了加固期间组织协调、调度方案、行洪准备、运行管理等方面的应急措施,并对预案实际执行效果进行分析,为编制大型水闸非汛期施工度汛预案编制提供借鉴。     

把“人”的因素再放大些——访上海市标准化研究院党委书记、副院长张友明

步入新的世纪，标准化事业迎来了崭新的格局，“标准化的春天来了”不是一句虚言，是我们每个从业者都能切身感受到的，如果春风劲吹，所过之地皆能留下满眼春意，那就意味着标准化意识真正地根植入全体国民心中了。     

水利维修项目建立委托管理的体制研究

目前，水利工程维修项目实施包括对外发包、对内承包、自行实施三种形式。通过调查分析，对外发包的管理体制更有利于项目的实施。在新的形势下，实行维修项目委托管理是一种有效、可行的管理体制。     

泥浆泵在滩涂匡围中的应用

泥浆泵是水利工程施工中常用的一种机械。其主要作用是将经过高速水流搅拌形成的泥浆抽到指定位置。但它在江苏省“海上苏东”建设的东川匡围工程中,作为主要施工机械发挥了重大作用,首开大面积修筑海堤机械化作业的先例。 一、工程地质概况 滩涂围垦主体工程是一条海堤,预留内青坎,挖河筑堤,河堤并重,堤成河成。但滩涂地貌、地质、地形极为复杂。按土质分为:粘土、砂土和砂粘混杂土;按地表覆盖情况分为:光滩、茅草滩、芦柴滩、盐蒿滩、淤泥滩等。     

商品条码的标准化管理

商品条码是现代商业经营管理的一种极富成效的手段,用它不仅实现了快速自动销售、准确自动结算,而且还实现了对商品的单品管理和实时管理。因此,不言而喻,由商品条码带来的经济效益是十分显著的。但这必须建立在规范和正确使用商品条码以及印刷质量符合标准的基础之上,否则,它不仅起不了应有的作用和成效,反而还给自动销售产生严重干扰。鉴此,对商品条码实行标准化管理是很现实、很必要的。     

低水头弧形闸门振动问题研究

低水头弧形闸门振动是一个非常复杂的问题，是影响工程安全运行的一大隐患。振动现象分为关闭挡水时和局部开启时振动，自激和强迫振动，轻微、剧烈振动和共振，局部和整体振动等几种。针对各种振动原因的分析，提出了建立闸门振动检查制度、原型振动检测、安装振动实时监测系统等处理措施。     

基于Flowmaster的竖井贯流泵站技术供水系统分析

电机、齿轮箱以及轴承等各个部件的温升过高会对泵站运行的稳定产生不利影响,为使它们在温升限度内安全运行,保证其运行的稳定性,泵站一般都会有一套独立的冷却系统。以江尖泵站为例,基于冷却系统各部件性能和结构的特点,建立供水系统管网系统计算模型,对冷却系统管网进行解算,分析在不同工况下冷却系统各部件温度的变化规律,得到如下结论:(1)随着水泵运行工况的变化,电机、齿轮箱以及轴承进出口温度都会相应升高,但进口温度升高最大在0.6℃左右,并不明显。电机、齿轮箱和轴承出口温升较大,电机出口最大温升为5.18℃,齿轮箱出口最大温升为14.98℃,轴承出口最大温升为12.08℃,循环水箱最大温升为7.34℃;(2)首次利用Flowmaster软件对泵站技术供水系统进行建模分析,验证了该软件对技术供水系统建模分析的可行性。对竖井贯流泵站技术供水系统设计具有一定指导意义。