新能源汽车变速器自动检测台的设计与应用

设计了新能源汽车变速器检测参数、全自动检测平台的功能要求,变速器进检测台采用托盘流转的方式,试验过程控制与数据处理系统由计算机实时控制单元与相应的专用软件完成,可实现减速器的全自动检测,效率高,检测准确。     

基于逐5 min时间分辨率的降雨—径流关系研究

流域降雨和径流数据时间分辨率会直接影响流域尺度水文响应判断。以谢家山流域和高家山流域为研究对象,利用2018年7月26日到9月2日实地监测的9场降雨与径流的逐5 min实时响应关系,采用回归分析等统计方法,对降雨—径流的量化关系进行研究。结果表明：(1)累计降雨量—累计径流量关系线性拟合效果好,基于拟合方程的斜率分析,高家山流域径流系数大于谢家山流域,基于土地利用类型发现,这主要与硬化地面面积有关。(2)多数降雨径流事件都会经历降雨、渗透、径流三个阶段。第一阶段降雨全部渗透,径流不会启动;第二阶段渗透持续进行,径流开始出现,降雨和径流之间的近似线性关系表明渗透率比较稳定;第三阶段开始时渗透率突然下降,在此阶段降雨会全部转化为径流,因此渗透可忽略不计。     

复杂制造过程中的人为因素分类研究

在高度复杂产品的生产制造过程中，特别是总装环节，70%以上工位的工作循环时间超过100工时。因此，人为因素一直是困扰我国高端制造产业质量提升的大难题。传统的人为因素分析往往使用粗心大意、骄傲自满等类条款，将责任推给了出差错的一线操作人员，很难起到标本兼治的作用。首先优化制定了制造过程人为因素细分科目，分析了典型复杂产品制造过程人为出错主因，制定了控制人为质量事故的主要措施。然后对我国制造业人为因素质量管理有着积极的借鉴作用。     

大变形隧洞不同支护方案支护效果的对比分析

为了探索在煤炭行业大变形巷道中使用的一种让压支护方案在大洞径永久运行隧洞中的支护效果和应用价值,以锦屏二级水电站输水隧洞为典型算例,采用数值模拟的方法对强支护、分层支护、让压支护进行对比分析。分析结果显示让压支护可有效释放围岩变形并控制塑性区发展规模,使围岩的应力、支护体受力状态得到有效改善,支护体安全系数有效提高。该支护结构同时具有强支护控制塑性区规模、分层支护释放围岩变形和压力的优点,是目前较为理想的大变形隧洞支护方案。     

无粘结预应力锚索孔摩阻力及锚索结构改进的试验研究

利用一种新型让压构件的力学特性,采用现场试验的方法对锚索孔摩阻力进行测试。结果显示,普通无粘结预应力锚索孔摩阻力达到孔口拉力的25%~40%,且随着锚索自由段长度的增加呈现加速增长的趋势。为了进一步研究锚索孔摩阻力形成的主要因素,对单根钢绞线的孔摩阻力进行测试,通过对比试验成果的分析,认为锚索居中和绑扎方式是影响孔摩阻力的重要因素。在对锚索孔摩阻力主要影响因素分析的基础上,对锚索内部结构进行改进,经室内试验验证,改进后的锚索孔摩阻力得到有效减小。     

掺气坎射流出射角的修正方法

掺气坎后射流出射角受到来流水深和射流紊动扩散的影响,不等于挑坎的挑角,计算掺气空腔长度时,应该对出射角进行修正。而目前采用的考虑紊动扩散对出射角影响的修正方法存在不合理的假设。考虑到坎末水流流态为充分发展的紊流,射流边缘处于紊动能耗散区,提出了一种紊动扩散对出射角影响的修正方法。采用该方法计算的射流紊动扩散角与试验结果更吻合。对出射角修正后,结合简单的抛射体公式,就能较精确地估算掺气空腔长度。     

金沙江白鹤滩水电站工程建设时机的选择

白鹤滩水电站装机容量12000MW,多年平均发电量约515亿kW·h,总库容188亿m3,调节库容100亿m3,死库容79亿m3,防洪库容56亿m3,工程动态总投资约568亿元,单位装机容量投资约4730元/kW,工程建设条件优越,综合效益巨大,是继溪洛渡、向家坝水电站后金沙江上的首选电源点。为实施西部大开发西电东送战略部署,满足我国东部地区电力市场需求,工程应在2008年开始筹建,2020年左右投产。加快推进白鹤滩水电站的前期工作,已成当务之急。     

推行“全程托管” 发展规模经营

<正>党的十八大提出,要坚持和完善农村基本经营制度,发展农民专业合作和股份合作,培育新型经营主体,发展多种形式规模经营,构建集约化、专业化、组织化、社会化相结合的新型农业经营体系。江苏省兴化市陶庄镇通过发展专业合作,积极探索粮食生产规模化,农业生产服务专业化、全程化的路子,大胆尝试"全程托管服务"模式,走出了一条农业适度规模经营的新路子。     

白鹤滩拱坝整体安全度的非线性分析

根据白鹤滩拱坝及其坝肩岩体的特点,建立能够反映坝体混凝土和坝基岩体相互作用的有限元模型,应用MARC软件对拱坝地基系统的应力应变进行了非线性分析,研究了白鹤滩拱坝的整体安全度、主要结构面的屈服情况和坝肩岩体的稳定性。采用强度储备法、水头超载法、水密度超载法计算的白鹤滩拱坝的整体安全度分别为3.0~3.5,1.5~1.6和2.0~2.3。计算结果表明,坝基内的结构面有屈服现象出现,左岸结构面sh5、右岸结构面C3的稳定性应引起重视,白鹤滩拱坝的整体安全度基本满足设计要求。