清江隔河岩第一级垂直升船机卷筒应力试验

结合隔河岩第一级升船机调试进行了卷筒的静应力试验、正常运行工况及刹车、启动运行工况的动应力试验.试验研究结果表明隔河岩第一级垂直升船机卷筒结构设计合理,强度有一定的安全裕度.     

清江隔河岩升船机均衡油缸密封结构及性能试验

清江隔河岩升船机是三峡升船机的中间试验机，采用钢丝绳卷扬垂直提升式。均衡油缸是保持承船厢水平升降、钢丝绳载荷均衡的关键设备，对油缸的密封性能有严格的要求。其工作可靠性对升船机的安全运行有直接影响。为此对隔河岩升船机均衡油缸研制了特殊的密封结构。对这两种不同的密封结构及性能试验结果进行了简要介绍。     

清江升船机框架梁初期裂缝成因分析及监测

清江隔河岩第2级垂直升船机建筑物组成为高层筒式的纵横空间框架结构,纵向SL1实体梁分层浇筑后出现了几条裂缝.其原因是浇筑分层施工方案不当造成的.为确保结构整体受力效果,并针对裂缝宽度的大小,在加强安全监测工作的同时,选用有较强粘结性的LPL化学灌浆材料,对裂缝实施了化学灌浆及补救处理.裂缝处理后经过检查发现,裂缝内充满灌浆材料,灌注的浆体将裂缝联接紧密,说明裂缝处理效果是良好的.     

隔河岩升船机BL4梁预应力张拉的应力应变特性

 为降低隔河岩升船机BL4梁拉应力，对BL4梁采用了预应力锚索措施。为了解预应力锚索张拉时的应力分布，在BL4梁悬臂的混凝土表面粘贴应变片，进行现场监测。监测成果表明：随锚索预应力增大，梁悬臂的压应力也逐步增大，最大压应力为-5.54 MPa，未出现拉应力，表明张拉效果良好。