分层航摄在峡谷沟道地形图测绘中的应用效果

低空无人机数字摄影测量要求1∶500地形图航摄地面分辨率不超过0.05 m,针对某峡谷沟道1∶500地形图测绘项目,采用分层航摄方法 ,空三平差后,基本定向点水平残差最大点为0.021 m,垂直残差最大点为0.014 m;利用像控点对三维模型精度进行了检测,平面位置中误差为±0.048 m,高程注记点中误差为±0.045 m;利用实测地形点统计到地形图图幅等高线高程中误差为±0.16 m。空三平差及精度检测结果表明,分层航摄方法可保障峡谷沟道地形图航测精度。     

黑河水库溢洪道闸室段变形监测

利用徕卡DNA03数字水准仪、徕卡TS60智能型全站仪及精密游标卡尺对黑河水库溢洪道闸室段垂直位移、水平位移及裂缝宽度进行周期性监测。通过六个周期的监测及数据统计分析,客观的反映出闸室段变形的性质及变形的尺度,并预测变形的趋势。可以为类似水工项目提供借鉴。     

王圪堵水库至靖边引水工程测图控制网的建立

针对王圪堵水库至靖边供水工程设计时间紧,测图工作量大,测区地形复杂等情况,在项目实施过程中,采用三等GNSS控制测量方法建立了该项目的平面和高程测图控制网（似大地水准面精化高程）,通过全站仪边角网对GNSS网精度进行了检测,四等三角高程对精化高程进行了检测,表明该项目建立的测图控制网精度良好,且效率高,满足规范要求。可为类似项目提供借鉴。     

构架航线在东庄水库供水工程地形图测绘中的应用

陕西省东庄水库供水工程分为北线、中线和南线,总长度约为180 km,勘测设计阶段地形图工作量约为200 km2,需采用航测手段获取地形图,针对供水线路地形复杂,沿途沟壑纵横,采用在普通航线的基础上增加高精度构架航线的方法 ,将像控点数量从0.8 km一对减少至10 km一对,总数量从近500个降至几十个,航测空三精度依然较好,通过350个实测地形点对地形图精度进行检测,检测结果为：地形图图幅等高线高程中误差为±0.26 m,满足限差±0.5 m的要求,表明在大区域复杂地形航测项目中增加构架航线在保证航测成果精度的情况下大幅提高了作业效率,值得广泛应用。