预制桥面板 ＵＨＰＣ湿接缝的界面受力性能研究

为确定合理的界面间约束与接触关系,采用ＡＢＡＱＵＳ中3种不同的约束与接触关系基于现有试验试件进行模拟,将数值分析结果与试验结果与进行对比分析。研究表明:采用内聚力模型的有限元模型破坏形态与试验结果较为一致,绑定约束次之,而采用接触摩擦模型的有限元模拟结果与试验差别最大;以试验开裂荷载与极限荷载为分析对象,绑定约束与内聚力模型的数值分析结果与试验吻合较好,而接触摩擦模型的数值分析结果与试验差异较大;与绑定约束模型相比,内聚力模型能够较好地模拟试件界面的损伤。因此,当采用ＡＢＡＱＵＳ进行预制桥面板与ＵＨＰＣ湿接缝的界面受力的有限元分析时,宜采用内聚力模型或绑定约束模型,不宜采用接触摩擦模型。     

预应力混凝土连续箱梁桥抗侧翻设计关键参数

为研究预应力混凝土连续箱梁桥在超载作用下的抗侧翻设计的关键参数,以某连续箱梁桥为背景,采用ＭＩＤＡＳ／Ｃｉｖｉｌ建立三种有限元模型（考虑支座布设方式的变化）,研究在３倍超载作用下的连续箱梁的抗倾覆能力变化规律。分析结果表明:独柱墩模型的最小支座反力要远小于另外两种模型;随着支座间距的增大,箱梁的横向抗倾覆系数增大,改变支座间距或改变支撑类型可以有效的改善支座的受力情况;小间距双支座模型和独柱墩模型的抗倾覆能力和抗弯能力不匹配,不能发挥梁的抗弯能力,而大间距双支座模型的倾覆超载系数和强度超载系数较为接近;大间距双支座的支座布设方式在偏心超载作用下的抗倾覆能力较强。     

跨海大桥 ＲＣ桥墩防腐蚀研究进展

跨海大桥墩柱腐蚀问题日益严重，为提高跨海大桥桥墩的耐久性，在收集大量实桥资料和相关 研究的基础上，对跨海大桥桥墩的腐蚀现象、被腐蚀的诱因、常用的防腐蚀措施等进行综述和分析，结果 表明:现有的跨海大桥桥墩混凝土的腐蚀现象严重，耐久性需得到进一步提高；桥墩的防腐蚀措施研究 已经取得一些进展，但在产业化推广方面，仍需要进一步开展研究；与传统的混凝土防腐蚀措施相比，向 混凝土添加防腐剂的措施、在经济性、施工便利性等方面，具有明显的优越性，是今后跨海大桥桥墩防腐 蚀研究的重点。对今后开展跨海大桥 ＲＣ桥墩防腐蚀研究具有参考价值。     

预制桥面板UHPC湿接缝的界面受力性能研究

为确定合理的界面间约束与接触关系,采用ABAQUS中3种不同的约束与接触关系基于现有试验试件进行模拟,将数值分析结果与试验结果与进行对比分析.研究表明:采用内聚力模型的有限元模型破坏形态与试验结果较为一致,绑定约束次之,而采用接触摩擦模型的有限元模拟结果与试验差别最大;以试验开裂荷载与极限荷载为分析对象,绑定约束与内聚...     

基于整体模型的预制拼装综合管廊节段接头抗弯性能分析

城市地下综合管廊纵向接头对于管廊整体稳定与正常使用有着重要影响，近年来随着我国基 础设施建设的不断完善与加强，综合管廊的结构与形式随之更新发展，其中以预制拼装综合管廊为主。 为分析该类管廊接头的抗弯性能以及接头变形情况，以平潭某综合管廊工程为背景，采用ＡＢＡＱＵＳ软件 并通过三维有限元法对预制预应力综合管廊的接头受力情况进行分析，研究管廊接头在竖向荷载作用 下的破坏过程，通过对预应力钢筋与普通钢筋的应变、接头变形情况、荷载与挠度的变化关系以及接头 抗弯刚度等方面的分析，分析结果可以作为管廊的设计与实际应用的参考。