环海强侵蚀地区公路底基层料改良试验研究

对CP1工程区域道路使用的底基层材料长期受地下海水侵蚀、风化严重、呈现高液塑限特性的情况进行了阐述,介绍了结合开挖料的基本特征,利用原级配料掺入沙丘沙方法进行的相关实验研究。根据试验结果,此方法不但碾压质量有保障,而且能就地取材,降低材料成本,加快施工进度,值得同行借鉴。     

66kV直埋高压电缆新型CBS包裹料配制及应用

卡塔尔路赛CP1项目66 kV直埋式高压电缆采用CBS包裹料尚属首次使用,该包裹料选用了当地丰富沙丘沙为原材料,不但节约了施工成本而且易于施工,质量有保证。文章通过对66 kV直埋高压电缆包裹料研究,配制出了一种满足设计要求的新型电缆包裹料,即CBS电缆包裹料,同时根据CBS料的基本特性,总结出一套在中东海湾地区具有推广价值的施工工艺和施工方法,为后续类似工程施工提供科学的依据。