PHC管桩复合地基在引黄闸基础处理中的应用

在黄河治理工程中,常见基础处理方式有水泥土搅拌桩、CFG桩、高压旋喷桩复合地基、钢筋混凝土桩基等。基于某引黄闸工程区沙壤土、细沙质基础、高地下水条件,引入高强预应力混凝土(PHC)管桩复合地基基础处理方式,并提出了管桩帽桩新型处理方式。经桩基检测及工程运行验证,基础处理效果满足水闸设计及运行要求。     

砂砾石地基水闸防渗设计方案

砂砾石地基具有孔隙率大、透水性强的工程特点,当水闸建在砂砾石地基时,必须考虑防渗问题,采取适宜的处理措施,保证水闸的渗流稳定。文章以大利河引水闸为例,采用阻力系数法对不同防渗设计方案进行渗流计算,对结果进行分析比较,提出合理的防渗设计方案,为以后类似工程提供一定的参考依据。     

黄河下游九堡—韦滩河段河道整治工程研究

黄河下游九堡—韦滩河段属典型的游荡型河段,河床宽浅,流势散乱,近年来河势失控,畸形河势持续发展,造成滩地大量坍塌,危及村庄、堤防安全。在简要阐述九堡—韦滩河段游荡特征、分析2008—2012年河势演变过程的基础上,指出河势失控的原因在于工程长度不足,工程迎流、送流能力差。根据九堡—韦滩当前河势变化,参考以往物理模型试验成果,提出了工程建设方案,建议:下延毛庵、九堡工程,上延三官庙工程,增强上述工程的迎流、送流能力;上延韦滩工程,迫使河势北移,主流归槽。     

南水北调中线配套工程35号线穿越公路设计研究

文章以南水北调中线受水区供水配套工程35号输水管线穿越国道107为例,介绍了输水管线穿越国道、省道的设计原则和设计要点。通过对4种穿越施工方法的比较,最终确定采用管棚箱涵顶进法作为推荐方案,并针对推荐方案进行了详细介绍,对大管径管道穿越国道、省道的设计和施工具备指导意义和参考价值。     

黄河禹潼河段控导拐头坝长度比选研究

禹潼河段是黄河进入下游前最后一段宽河道段,自然滞洪沉沙作用明显。为协调河道防洪、生态环境保护、滞洪沉沙、护滩护站、控导河势等治理任务及目标,新一期河段防洪治理工程中,新建续建控导工程采用了新型控导拐头坝方案,在控导工程上首布置拐头坝,可调整坝后水流流场,预防回淤口进水导致水流抄工程后路。通过构建控导拐头坝三维模型,采用数值模拟分析、比选、论证并确定拐头坝长度,结果表明:工程长度1 000 m布置500 m回淤口方案最优,拐头坝长度采用200 m。     

济南市长清滩区护城堤堤线方案研究

长平滩区是黄河由陶城铺进入窄河段后的第一处大面积的行洪、滞洪和沉沙的场所,也是下游唯一不设堤防的河段,而长清滩区是其重要的市区河段.随着当地经济社会的快速发展,亟须建设护城堤保障长清城区的防洪安全.鉴于护城堤必须穿越长清城区,且城区输水干渠、黄河支流、交通道路和交通桥涵较多,依托济平干渠和支流堤防提出三个备选堤线方案,...     

基于生态足迹的水闸闸型比选研究

在水利工程水闸规划设计中,一般结合闸室结构受力、闸门布置型式、水闸运行模式、工程施工导流、施工方法及工程投资等因素比选水闸闸型。通过引入水闸生态足迹概念,基于水闸工程施工期生态足迹占用矩阵及计算模型、水闸施工期生态足迹占用水平,将生态足迹作为一个重要的影响因素引入水闸闸型比选中。闸型比选时,在满足水闸功能及安全要求下应优选生态足迹占用量较小的闸型。