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1.
王青华 《中华建设》2012,(7):272-273
近年来,随着国民经济的飞速发展,交通运输量日益增多,车辆承载力也随之加大,相应地,道路标准要求也随之提高。水泥粉煤灰碎石路基是用水泥作固化剂,将粉煤灰和碎石作为掺合材料,经与水拌和后形成的具有一定强度的路基填筑材料。其具有整体性较好、后期强度较高、造价相对低廉等特点,近年来被广泛应用于道路基层中。工程实际也证实了采用水泥粉煤灰稳定碎石基层取得了较好的技术经济效果。然而由于其对质量要求较高,因此给施工现场的监理  相似文献   
2.
卢氏县地处河南省西部边陲,地跨长江和黄河两大流域,是国家扶贫开发重点县、国家级生态示范县、"十一五"全国水电农村电气化建设县.全县总面积4004平方公里,森林覆盖率达62.7%,农村水能资源理论蕴藏量13.8万千瓦,技术可开发量5.2万千瓦,已开发3.2万千瓦.  相似文献   
3.
王青华 《现代商贸工业》2009,21(14):267-268
一对遥控水下顶升模板,一艘能在深水中精确用GPS灌注混凝土的顶升驳船、一辆微型潜水艇式海上运输车,是目前韩国在建的复杂、艰巨釜山——巨济通道项目中技术创新的设备。  相似文献   
4.
介绍了马来西亚荪盖-普莱斜拉桥的设计特色,对我国桥梁建设有一定借鉴意义.  相似文献   
5.
本文结合多年的施工经验,提出低等级水泥混凝土路面施工应注意的几个问题.  相似文献   
6.
沙河抽水蓄能电站1号机组上导摆度自上次检修后一直过大,笔者通过对上导摆度数据分析,找出上导摆度过大的原因,并提出了相应解决方案.在1号机组A修期间实施该方案后,上导摆度明显下降.  相似文献   
7.
财产所有者在其财产被政府征用后可以就被占财产的价值取得补偿,目前我国一般只是对其有形资产的损失进行补偿.实际上,这种损失既可能体现为有形财产的损失,也可能体现为无形资产,主要是商誉的损失.本文简要介绍了国外商誉损失及其评估的有关情况.普通评估方法是比较征用前的商誉价值与征用后的商誉价值的差异.企业价值评估师可以使用现代经济和金融理论估算企业商誉损失.文中还举出国外的几个案例阐述了如何使用该理论来评估商誉的损失.  相似文献   
8.
9.
关于金融工具分类的若干思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以货币金融统计之有关国际标准为依据,结合中国实际对金融工具分类问题进行了探讨,并在以下方面形成自己的看法:(1)对金融交易应该有不同层次的理解,即有广义和狭义之分;(2)分类原则的核心在于处理好若干关系;(3)分类统计改革的关键是弄清楚有关国际标准的要求以及我国与之存在的差距;(4)中国金融工具分类统计面临着的挑战.  相似文献   
10.
介绍某水电站弧形闸门启闭机钢丝绳拉力监测的传统方法,分析了该方法的不足之处,提出并开发了一种新的实时监测方法——扭矩监测法。新的启闭机钢丝绳拉力实时监测方法以经典的理论力学为基础,弥补了传统监测方法的不足,试验结果表明该方法准确、简单、可靠,可取代目前水电站弧形闸门启闭机钢丝绳拉力传统荷重仪监测法。  相似文献   
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