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1.
当国有大中型企业大多数步履艰难时,陕西省焦化厂却能站住脚根,稳步发展。三年来,累计实现利税1520万元,利润261万元,94年同92年相比,实现了四个倍增,即主要产品产量由原来的12万吨增加到24万吨,国有资产由原来的4000多万元增加到1.23亿元,销售收入由原来的4000万元增加到8000万元,人均年收入由原来的2800元增加到6000元,企业三年迈了三大步。  相似文献   
2.
针对临空经济理论的研究发展,剖析了临空经济的内涵,提出了临空经济区核心竞争力的概念、特点、形成机制,在此基础上提出打造临空经济区核心竞争力的途径,为临空经济区的发展提供了新的视角和作为决策的理论依据。  相似文献   
3.
采用UASB—A/O工艺处理高氨氮废水,进水CODCr为2 000~4 000mg/L,NH3—N为250~350mg/L,SS为80~140mg/L,pH为4~9。出水NH3—N均在50mg/L以下,CODCr在150mg/L以下。该工艺耐冲击负荷能力强,处理效果稳定,经后续单元处理后,出水各项指标均达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)一级排放标准。  相似文献   
4.
5.
白杨 《中华建设》2023,(1):61-62
<正>当前在城市规划以及建筑设计方面,对于地下空间的利用越来越广泛。其中比较典型的则是地下商业建筑,在城市运行中发挥重要功能。不过在新时代下,底下商业建筑空间设计也存在一定的问题,特别是出入口设计层面,普遍存在空间狭小、环境恶劣以及动线混乱、安全隐患多等现状,严重影响地下建筑空间的有效使用。因此相关设计人员应当结合现实情况,充分把握设计要点,以此推动地下空间利用率得到显著提升。  相似文献   
6.
我国航空运输服务业的市场结构及价格竞争策略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
白杨 《经济经纬》2006,(1):31-34
我国航空运输服务业从宏观上分析具有寡头垄断的市场结构特点,从航线运营的角度分析却具有垄断竞争的特点,因此我国航空运输服务市场还处在重要的发展变革阶段。在我国空运市场特定的经济环境下,旅客的购买决策受到多种因素的影响,航空公司的价格竞争主要表现为不同价格的子舱位数量的决策,并且具有复杂的价格体系。在同一航线上经营的不同企业一方面要针对价格需求弹性大和时间需求弹性大的旅客采取强硬的价格竞争策略;另一方面也要注重差异化价格竞争策略, 避免恶性竞争的发生。  相似文献   
7.
白杨  袁久和 《全国商情》2009,(1):21-22,87
对制度演化的成本,新古典理论认为主要是机会成本,新制度经济学认为,理性思考、机会主义和资产专用性是交易成本存在的基础.从传统经济到循环经济的模式转换是一种制度演化.制度演化过程前,政府发挥积极的主导作用,可以增加经济主体的理性动机,减少机会主义;在制度演化过程后,市场力量主导下的对生产性努力的刺激可以降低经济运行的摩擦成本,强化社会和个体成本约束,减少逆向选择.  相似文献   
8.
采用黑土层厚度(H)、土壤水分(W)、氮(N)3种因素的饱和最优试验D(311-A)设计方案,进行盆栽试验,研究了不同黑土层厚度(H)条件下,不同数量的水(W)氮(N)耦合对大豆产量及水分利用效率的影响。结果表明,各因素对大豆产量及水分利用效率均有影响,其中水氮耦合作用影响较大,黑土层厚度影响次之;分别提出了基于大豆产量和水分利用效率以及综合考虑产量和水分利用效率的水氮耦合的最佳模式,目的是为该地区不同土壤侵蚀程度条件下的大豆水肥管理提供科学依据。  相似文献   
9.
党的十八大进一步提出了推进政府绩效管理的任务,为预算绩效管理的全面深化指明了方向。当前,我国经济发展已进入转型期,财政改革步入攻坚期,预算绩效管理也迈入了提升期,所以进一步推进绩效预算管理已成为大势所趋。2011年,中国航天科技集团公司被纳入财政预算绩效评价范围,为了适应国家预算绩效管理模式的改革。  相似文献   
10.
在高速公路主线收费站处,车辆排队缴费较多,车流量大、车速低,汽车始终处于怠速、慢速、加速、减速的工况下,汽车排出的有害气体是平常正常行驶的3-5倍,收费站工作人员尤其是收费员,每天都要吸入大量的汽车废气,对他们的身体健康造成了长期的慢性的损害.  相似文献   
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