潮-径相互作用下大辽河口潮能通量的数值模拟

基于FVCOM建立大辽河口水动力数值模型,用数值模拟方法计算分析了潮-径相互作用下大辽河口潮能通量分布与沿程变化特征。结果表明:沿程动能空间分布与水深分布一致,势能空间分布与潮差变化一致且在沿程能量组成中占主要部分;枯水期潮能通量影响范围最远,且潮能通量总体最大,高能通量区集中在深槽和河道断面狭窄处,低能通量区在河口附近潮滩与上游河段;入海口门附近潮能通量方向在丰水期指向外海,在枯水期方向相反。研究结果可为河口沉积动力过程方面的研究提供参考。     

浅谈我区主要口岸边贸发展状况

新疆地处西北边陲，沿边由西向东分别与印度、巴基斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等国毗邻。边境线长达5600公里，对外开放口岸16个，其中，航空口岸2个，分别是乌鲁木齐航空口岸及喀什航空口岸，陆路口岸14个，分别是中巴边境的红旗拉甫口岸，中吉边境的伊尔克斯坦口岸、吐尔尕特口岸、中哈交境的木扎尔特口岸、都拉塔口岸、霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸，巴克图口岸、吉木乃口岸、阿黑土别克口岸，中蒙国境的红山嘴口岸、塔克什肯口岸，乌拉斯台口岸及老爷庙口岸。由于交通运输、地理环境等的差异，各口岸边贸状况也呈现不同的特点，现就主要口岸的发展状况简述如下。