混合型有源电力补偿技术与实验研究

分析了混合型有源电力补偿技术的原理，提出了混合型有源补偿与常规并联有源滤波器在直流侧电容电压、装置容量等方面进行比较的分析方法。分析表明，混合型有源补偿具有直流侧电容电压低、在补偿同等容量负荷条件下其逆变器容量远小于常规有源滤波逆变器容量的突出优点。对两者所进行的计算机仿真结果与理论计算值相吻合。最后，文中给出了50 kVA样机的实验结果，验证了混合型有源电力补偿技术具有良好的补偿特性。     

静止同步串联补偿器恒功率非线性控制

首先在 dq坐标系下分析了静止同步串联补偿器（SSSC）对于系统潮流的影响，给出了SSSC输出电压 d轴与q轴分量的不同功能。分析了SSSC对于潮流控制的特点，进而针对SSSC的恒功率控制方法进行了研究。状态反馈精确线性化方法的引入实现了SSSC输出电压 d轴与q轴分量之间的解耦控制。通过2个PI环节的应用，使得 d轴与q轴电压分量能分别跟踪直流电容电压与线路潮流，并改善由于状态精确反馈线性化方法的引入所带来的对于系统模型不精确以及参数不确定所引起的弱鲁棒性。数字仿真结果证实了所提出的恒功率控制方法的有效性。     

基于RTDS的交直流混合系统实际故障再现分析

基于实时数字仿真器（RTDS）,针对实际的交直流混合电网,搭建了仿真模型,并将RTDS与实际直流输电控制保护装置连接,建立了一个交直流混合系统实时仿真实验平台。介绍了仿真建模中的关键问题,提出了RTDS元件模型的选择原则。在此基础上,对南方电网中实际发生的 2种典型故障进行了仿真研究,通过仿真实验成功再现了实际故障过程,并分析得出了故障发生的真实原因,提出了合理的改进建议。通过仿真结果与实际录波的对比,证明所建电网模型是准确、可信的,能够比较真实地反映实际系统的动态特性。     

基于dq变换和ANN的电能质量扰动辨识

提出了一种利用dq变换提取信号特征，并结合神经网络来识别电能质量扰动信号类型的方法。该方法通过对测量的某一相电压由单相延迟构造三相，进行dq变换提取扰动的特征量，作为人工神经网络(ANN)的输入，从而对电能质量扰动信号类型进行识别。所提出的方法可用于电能质量扰动的实时监测与统计分析。仿真分析验证了该方法的有效性。     

利用SSSC阻尼电力系统低频振荡

提出了一种改进的装有静止同步串联补偿器（SSSC）的单机、多机系统Phillips-Heffron模型，并由此得出了SSSC在单机、多机系统中能够抑制低频振荡的理论依据。通过重新构建控制量的方法，得到了装有SSSC的单机系统仿射非线性方程，进而应用非线性变换与非线性反馈理论求解SSSC的非线性控制策略。结合最优控制理论，得到了单机系统SSSC非线性最优控制策略，并将其应用于提高系统阻尼。基于实时数字仿真（RTDS）的仿真结果，证实所做理论分析的正确性以及所提出的非线性控制策略的有效性。     

对电动汽车发展关键因素的调查研究与分析——基于深圳世界电动车大会(EVS25)的现场调研

当前,我国已将以电动汽车为主的新能源汽车确立为7大战略性新兴产业重要一支.广大产学研单位正在加大力度进一步推进电动汽车的技术创新和产业化发展,国家各有关部门和各级政府也正在制定有效的全方位扶持政策,创造战略性新兴产业发展的良好环境.     

双向连续可调无功的SPWM型静止无功补偿器

提出了一种双向连续可调无功的主电路拓扑。该补偿器结合正弦脉宽调制（SPWM）型逆变器直接调节补偿电容器和电抗器上的电压,实现补偿器双向连续可调无功,非常适合于中低压配电系统的无功补偿;克服了传统晶闸管控制电抗器的谐波问题;此外,逆变器的工作容量仅为补偿容量的25%。主电路拓扑采用三相四桥臂结构,可以采用分相控制对负荷无功、不对称等问题进行有效的补偿。最后通过实验验证了该补偿器的可行性和有效性。     

级联多电平电压质量调节装置的多目标控制

研究了H桥级联5电平结构的电压质量调节装置,在分析装置工作原理的基础上,对系统中出现的典型电压质量问题提出了多目标控制策略,能综合解决电压暂降、谐波等问题。同时,在负荷侧发生短路故障时,还能实现限制短路电流的控制目标。基于PSCAD/EMTDC仿真软件建立了多目标电压质量调节器的仿真模型,仿真结果验证了所提出的主电路拓扑和控制策略的正确性和有效性。