南京长江三桥桥墩基础的局部冲刷

长江水道内的大型桥墩周围易形成明显的局部冲刷而影响桥梁的稳定。通过正态冲刷模型，采用系列模型延伸法，研究南京三桥主桥桩套箱结构墩基的最大冲深、冲深区域及其形态。在特征水文年情况下主桥墩基的最大冲深均大于15m，最大冲深发生在迎水套箱底下的前部桩间。冲刷角为100时，南主墩处局部最大冲刷增大约13．7％。有交角情况下，最大冲深位置移至略大于迎水角的墩前下方，冲刷形态由正交时的较对称变成偏向一边的不规则形，但冲刷范围与正交时的冲深范围接近。试验预报冲深在原型实测地形中得到了较好的印证。     

长江徐六泾河段北岸岸线整治工程探讨

通过对长江口河势分析，指出了长江口目前正处于优良河势，阐述了徐六泾北岸岸线整治的必要性和迫切性，对提出的围垦新通海沙整治方案进行了物模试验，并对分期实施方案进行了探讨。     

孪井滩灌区水权制度改革调研报告

文章介绍了孪井滩灌区水权制度改革情况,提出存在问题及应对措施。     

长江徐六泾河段北岸岸线整治工程探讨

通过对长江口河势分析，指出了长江口目前处于优良河势，阐述了徐六泾北岸岸线整治的必要性和迫切性，对提出的围垦新通海沙整治方案进行了物模试验，并对分期初施方案进行了探讨。     

长江南通河段整治工程模型试验研究

为了有效治理长江南通河段，制定经济、合理的整治工程方案，在南通河段潮汐河工模型上，进行了各整治工程方案的定床和局部动床试验。通过综合分析，提出了稳定南通河段现有河势工程措施和改善现有河势的整治方案。     

浅析当代大学生参与环境保护的现状及对策

党的十八大指出,"建设生态文明,是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。"当前我国正面临资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,把生态文明建设放在更加突出的地位,着力构建资源节约型、环境友好型社会是我们的必然选择。当代大学生,是保护秀美中华的公民,更是建设美丽中国的主人。引导当代大学生参     

长江南通河段整治工程模型试验研究

为了有效治理长江南通河段，制定经济，合理的整治工程方案，在南通河段潮汐河工模型上，进行了各整治工程方案的定床和局部动床试验。通过综合分析，提出了稳定南通河段现有河势工程措施和改善现有的河势的整治方案。