水准行为与流域管理

水准行为是近年来形成的一个新的质量管理概念。它是提高业绩与效率,寻求最佳实践的系统方法。通过学习国内外已有的先进方法、技术和管理经验,加速流域的科学管理进程,促进其目标的实现。本文简要介绍水准行为的定义、分类、实施过程以及与流域管理间的关系,最后对应用中的有关问题进行了讨论。     

新安江模型在西津河胡乐司以上流域的应用

1 流域概况 西津河流域位于皖南山区,是水阳江水系上游一大支流。胡乐司水文站位于西津河上游,控制流域面积492km~2。该流域以山区为主,植被率高。多年平均降水量在1500mm左右,多年平均径流系数在0.5以上,为典型的湿润地区,洪水暴涨暴落。     

海底隧道衬砌裂缝控制模糊可靠性研究

基于《公路隧道设计规范》最大裂缝宽度公式进行了裂缝控制可靠性的模糊分析,应用蒙特卡罗法计算了海底隧道衬砌混凝土最大裂缝宽度可靠度指标,对不确定性参数进行了敏感性分析,并以厦门翔安隧道工程为例,分析了模糊可靠指标和敏感性.     

水淮行为与流域管理

水准行为是近年来形成的一个新的质量管理概念，它是提高业绩 与效率，寻求最佳实践系统方法。本文简要介绍水准行为的定义，分类，实施过程以及与流域管理间的关系，最后对应中的有关问题进行了讨论。     

剥离温度影响的锚杆轴力监测成果分析

锚杆支护加固效果评价常依赖锚杆轴力的监测,但边坡中影响锚杆轴力的因素众多,故分析锚杆轴力的成因具有重要的意义。借助某高速公路超高岩质边坡的锚杆轴力监测,定性分析影响锚杆轴力大小的因素,然后针对各因素定量化,建立锚杆轴力多元线性回归模型,进而剥离温度影响,计算所受边坡变形影响的真实轴力,准确评价锚杆的加固效果,降低对边坡变形破坏的误判。将本方法成功应用于锚杆MGZ1042测点真实轴力的计算,通过剥离温度影响,锚杆轴力由原来的100 kN降至真实轴力40 kN,未超过锚杆轴力监测警戒值60 kN,从而正确判断了边坡变形破坏趋势。