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1.
介绍了松花江依兰航电枢纽船闸输水系统形式选择的依据及其水力设计成果,论证分析了所推荐的闸墙廊道侧支孔分散输水系统方案的水力性能。该方案可作为进一步设计的基础,并可通过水工模型试验进一步优化。  相似文献   
2.
分析五股流浅滩碍航特性及浅滩成因,确定采取的整治原则和整治工程方案,并根据浅滩整治前后水力要素分析工程整治效果。  相似文献   
3.
利用大顶子山航电枢纽坝区河段全沙动床模型,对枢纽建成后经过丰、中、枯3个典型水文年水沙过程作用下水位比降变化、河床变形、上下游航道变化、上下游引航道口门区及连接段航道通航水流条件进行了预报试验研究,并提出了进一步改善通航条件的措施.  相似文献   
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