首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
信息产业经济
1篇
出版年
2009年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
高速公路扁平化运营管理模式探讨
总被引:2,自引:0,他引:2
刘伟
王志谦
刘站
赵建东
张昊
哈元元
《中国交通信息产业》
2009,(7):34-36
扁平化管理模式是相对于等级式结构的一种组织结构形式,通常人们把通过扩大管理幅度,从而减少管理层次的过程称为组织结构的扁平化,它可较好地解决等级式结构层次重叠、冗员多、组织机构运转效率低下等弊端,可精炼管理层次,加快信息传递,提高决策效率。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号