锻造中国公路科技界的“奥林匹克”——写在2004年度中国公路学会科学技术奖之前

经过一个月的公示期，2004年度“中国公路学会科学技术奖”获奖名单于日前正式出炉。经过评委会20位专家严格地评审，从130多个申报项目中评选出一等奖2项、二等奖14项、三等奖41项。     

我们尚未到达彼岸——访湖南省交通厅常务副厅长陈明宪

在新出炉的第二届交通部专家委员会委员名单上，我们又一次发现了陈明宪的名字．连任两届委员的陈明宪是这份名单中惟一现任交通厅长的桥梁专家。在国内桥梁界．陈明宪是典型的“万千宠爱于一身”的知名人物．贴在他身上的“标签”包括教授级高工、国家五一劳动奖章和政府特殊津贴获得者、国家有突出贡献的青年科学家、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长、中国公路学会桥梁与结构工程学会副理事     

少帅王海怀

近年来．在国内一些大型桥梁尤其是跨江跨海的世界级桥梁建设中，我们通常可以看到两家施工企业隔岸相望、同台竞技的情形．最终会师天堑的队伍常常分别来自国内最知名的两大“建桥巨头”，一家简称“二公”(中国路桥集团第二公路工程局)．一家简称“二航”(中国港湾集团第二航务工程局)。     

继往开来的明星之路——记安徽省公路学会成立25周年纪念大会

深秋时节．来自安徽省公路科技界的200多位嘉宾齐聚省城合肥．为纪念著名的“明星学会”——安徽省公路学会所走过的四分之一个世纪而隆重集会。2004年11月11日．安徽省公路学会(以下简称学会)成立25周年纪念大会在一片欢乐的气氛中拉开了帷幕。     

科技创新：磅礴动力的源泉——写在建设创新型交通行业工作会议召开之际

“科学技术是第一生产力”,这一伟大论断提前揭示了科技创新在建设创新型国家中的战略重点定位。与此相印证的是,李盛霖部长在部署创新型行业建设工作时,进一步明确提出理念创新、科技创新、体制机制创新、政策创新四大战略重点,强调发挥科技创新的引领和主导作用,并要求将提高科技自主创新能力始终摆在突出位置。如果创新有软硬之分,那没么科技创新更能表征“硬实力”的突破,其他三者则具有更多的“博弈”意味。理念、