油价再次破百的原因与影响

<正>油价快速破百：走势回顾与原因分析2021年12月以来,国际油价快速上涨。布伦特原油期货价格由2021年12月1日的69美元/桶,快速升至2022年3月8日的128美元/桶,三个多月涨幅达80%以上,近期有所回落。分阶段看,第一阶段,2021年12月1日至2022年2月23日,油价由69美元/桶平稳上涨至95美元/桶,涨幅为38%;第二阶段,     

日本邮政的经营考核方法

日本邮政是公用性企业,由23000多个局所组成。各局所的经营效率、经营成果与整个邮电事业的经营和发展密切相关。以下就日本邮政部门实行的经营考核方法作一介绍。一、经营考核方法考核邮政各局的经营活动成果,主要指业务收入及其所支出的费用。而邮电业务是由全程全网统一运营来完成的,因此,各局不能单以发件业务收入作为其业务活动成果,必须将全国各邮政部门会计决算上的总收入按各局实际处理的邮政业务量,按类按件计算,进行收入再分配,并以此作为考核各局经营活动好坏的尺度。在考核费用支出时,除包括各局直接支出的经费外,还应包括上级部门支出的经费分摊。在经营考核中,首先计算各局的收入与支出的“收支率”(支出÷收入×100%),从经济角度来考核各局的经营状况。由于收支率与局所规模和服务地区的经济、文化等(外延因素)有关,因此还必须通过     

山东省第三产业发展及其就业带动效应分析

本文首先简要回顾了山东省第三产业的发展历史,并利用回归分析方法,对山东省1978-2008年第三产业的就业带动效应进行了研究,发现第三产业就业带动效应显著,发展潜力很大;随后,将第三产业细分为四大类,综合各种考察方法,分析它们各自的就业吸纳能力;最后,提出相关政策建议.     

美国电信管理体制和经营特点

一、经营特点美国的电信事业完全由私人企业(公司)经营。市话。百分之八十的市话用户由改组后的七个地区控股公司(即原22个贝尔电话公司)经营,其余由1,400多个独立系统电话公司经营。电报。国内公众电报由西联电报公司经营,国际电报由美国无线电全球通信公司、ITT世界通信公司和西联国际电报公司经营。随着通信技术的发展,1981年修改了1934年通信法第222条关于严格区别国内和国际电报通信的规定,取消了两者的界限。1982年FCC(美国联邦通信委员会)又决定取消国际记录通信和国际话音通信的界限,这样,上述通信公司也可经营其它通信业务。     

英国邮电管理体制和政策

一、由国家垄断到自由竞争在1969年以前,英国的邮电业务由邮政总局统一经营。根据1969年1月生效的英国邮电法,政府将邮政总局改为经济单独核算的公共企业—邮电公司,并设立邮电部作为监督机构。改为公司的主要目的是为了减少国家对邮电事业的管制,扩大邮电部门的经营自主权。邮电部的职能是监督邮电公司的各项业务活动;任命邮电公司理事会的成员和批准邮电投资计划等。1974年4月政府撤销了邮电部,改由工业部领导和监督邮电事业,邮电公司便成为专门经营国内外邮电业务的国营企业。由于电信技术的迅速发展和事业规模的不断扩大。邮电合一的经营方式已不适宜。1977年7月,邮电调查     

利用 GPS、GIS、GSM/GPRS实现高速公路交巡警指挥调度、勤务考核的研究与应用

江苏省公安厅交巡警总队依托社会枝术平台研制了江苏省高速公路交巡警GPS指挥调度系统，2003年1月首先在沪宁、京沪、锡澄、广靖等4条高速公路上进行定位、追踪等基本功能的试验；2003年5月整体试运行；2003年8月在全省沪宁、京沪、锡澄、广靖、宁连、宁通、机场和苏嘉杭等8条主要高速公路的21个大队，共200辆交警巡逻车上安装GPS定位机，全面投入应用。该系统针对交巡警特殊的业务勤务流程和管理流程，利用GPS、GSM／GPRS、GIS、计算机网络和数据处理技术，实现对全省范围路面交巡警实时指挥调度、勤务管理，实施对高速公路恶劣天气(路况)的迅速分级处置，既实时监控交巡警的巡逻情况，又建立巡逻民警和指挥中心的信息交互通道，方便总队及时了解全省各项实时信息，从而对交巡警工作进行更加科学的管理和协调，不断提高交巡警指挥调度、勤务管理现代化水平。     

江苏:智慧新技术助力高质量道路交通安全

正交通出行作为人民美好生活的基本元素,平安、畅通是最核心的要求。江苏省公安交管部门坚持把高质量道路交通安全作为人民美好生活的重要保障,将防事故保安全作为公安交管部门的首要职责,紧紧抓住全省公安"智慧警务"行动契机,搭乘物联网、大数据、"互联网+"和人工智能发展快车,大力推进智慧新技术与交通管理业务深度融合,着力打造"江苏公安智慧交通",不断提升道路交通管理智能化、科学化水平。     

利用GPS、GIS、GSM／GPRS实现高速公路交巡警指挥调度、勤务管理的研究与应用

道路建设的快速发展以及汽车保有量的大幅度增长,对交通管理现代化的要求越来越高,卫星定位、数据通讯、计算机网络等现代科技正越来越多地应用于公安交通管理领域。利用GPS(全球卫星定位)技术建立的车辆监控系统可以动态地获得汽车行驶过程中的准确位置;利用GIS(地理信息系统)可完成对车辆的监控与调度。江苏省公安厅交巡警总队依托社会技术平台研制了江苏省高速公路交巡警GPS指挥调度系统,2003年1月在沪宁、京沪、锡澄、广靖等4条高速公路上进行定位、追踪等基本功能的试验;同年年5月整体试运行;8月在沪宁、京沪、锡澄、广靖、宁连、宁通、机场和苏嘉杭等8条主要高速公路的21个大队共200辆交警巡逻车上安装GPS定位机,全面投入应用。该系统针对交巡警勤务流程和管理流程,利用GPS、GSM/GPRS、GIS、计算机网络和数据处理技术,实现了对全省路面交巡警勤务的实时指挥调度、管理,高速公路恶劣天气(路况)的分级处置,建立起巡逻民警和指挥中心的信息交互通道,使总队能够及时掌握全省各项实时信息,从而进行更加科学的管理和协调,全省交巡警指挥调度、勤务管理现代化水平迈上一个新台阶。     

我国农村金融发展与农民收入差距关系研究——基于农村正规金融与非正规金融整体的视角

本文从理论和实证两方面分析了农村正规金融及非正规金融发展与农民收入差距的关系。理论上,农村金融发展与农民收入差距间长期呈倒U型关系;实证上,综合农村正规金融及农村非正规金融相关指标,利用我国1980—2011年相关数据检验显示,我国农村经济发展与农村收入分配间符合库兹涅茨效应假说,但农村正规金融发展与农村收入分配间尚不满足倒U型关系,而更倾向正相关关系;农村非正规金融与农村收入分配间的关系并不显著。上述结论符合我国农村经济和金融发展水平不高、农村金融规模较小且效率较低,农村收入差距不断扩大的实际,因此二者关系应还处于倒U型曲线的左侧。