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SOATS系统从本质上讲并不能从根本上解决交通拥阻问题，它只能使受控路口尽量接近最大的通行能力．提高通行效率以缓解交通拥阻，因此做好路口设计是关键。☆在突发性事件造成交通阻塞或在交通流量接近通行能力时，SCATS的控制效果不理想．靠检测线圈将无法有效地调整信号配时、这时需进行人工干预…… 相似文献
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近年来，随着我市经济持续快速增长，机动车保有量逐年提高。2002年2月，全市共有机动车489824辆，截至到2004年2月，已增加到737270辆，年均增长超过25％。快速增长的机动车不仅使城市道路不堪重负，交通安全形势更加严峻，也使交通管理的压力加大。近几年公安交通管理部门虽大力加强管理，仍难以从根本上遏制交通违法行为多发的势头，原因之一是对违章的查处模式长期以来 相似文献
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