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柏歆剑 《中国交通信息产业》2004,(8):110-112
目前国内高速公路光纤紧急电话大多都使用源中继结构,即上一个电话亭是下一个电话亭的中继站,接收数据转化为电信号并放大,然后将数据重新发给下一个电话亭。这种系统一方面需要有两根光纤,而且当链路中的一个电话亭遭到破坏(电话亭以及电缆遭到破坏的几率目前在国内还不小),这个电话亭后面的所有紧急电话全部中断。另一方面,一旦有紧急电话,需要所有的电话亭全部参加工作,耗电量相对增大。WTFP-01紧急电话系统摒弃了有源中继技术,采用无源中继结构,光纤总线的所有设备按并联的方式联系到光纤总线,话机之间不存在通信依赖关系。本文主要介绍一种新颖的无源光网络紧急电话系统及其在宣广高速公路工程建设中的应用与研究。 相似文献
2.
柏歆剑 《中国交通信息产业》2009,(9):83-85
随着高速公路的大规模建设,长、特长隧道、隧道群大量地出现在各条高速公路中。由于隧道空间狭窄、视野很小、光线变化强烈,隧道发生事故的可能性远大于一般路段,而且因为其特殊的、相对密闭的环境,很难组织疏散救援,发生二次事故的危害比原发性事故更为严重,因此,对 相似文献
3.
柏歆剑 《中国高新技术企业评价》2009,(19):36-37
文章通过对高速公路机电设备管理系统的需求分析,建立了高速公路机电设备的管理信息系统,规范了高速公路机电设备的养护管理,提高了机电系统的设备支持能力,并可以节省养护维修费用。该项目可以使机电设备的养护管理规范化、高效化,解决了机电设备养护信息的管理问题,并为资金管理及工作计划提供了参考数据。 相似文献
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