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我们在通过交叉路口时常见这样的情况,有时在一个方向已经没有车了,可绿灯仍然亮着,而另外一个方向却有很多车在红灯下等候。智能化的信号控制系统就可以通过设在路上的传感器,检测路段和路口的交通状态,根据路口各个方向以及周围相邻路口的交通状态,改变路口各方向红绿灯信号的持续时间(专业语言称为信号配时),使得路口的使用效率得以提高。智能化交通监控系统主要由安装在交通干线上的摄像机和传感器(如电磁感应检测器、微波检测器、红外检测器、激光检测器等)、通信和传输系统、交通监控中心(包括数据存储、信息处理与显示、指挥控制等子… 相似文献
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<正>2021年10月11-15日,停办一年的智能交通(ITS)世界大会在德国汉堡顺利举行,来自世界各地的官员、专家和企业家聚集德国汉堡,交流近两年内智能交通系统新进展、体验未来出行新模式、憧憬未来新交通。 相似文献
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王笑京 《中国交通信息产业》2004,(5):15-20
智能交通系统也就是ITS在中国已经不是陌生的名词了，今天在中国的许多城市和高速公路上正在进行着应用ITS的试验，中国的许多大学和研究机构也在进行着各方面的研究，中国各个方面对ITS的认识已经不是表面上的了，通过近几年的实践我们对其有了进一步的认识，也有了一些经验和教训，我们下一步应该如何走，应该采取什么样的发展方针？是应该认真考虑的问题。 相似文献
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智能交通系统成本效益的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文分析了ITS项目评价与传统交通项目评价的区别,总结了目前用于ITS项目评价的方法主要包括经济分析法、多准则分析法以及ITS成本效益数据库。在各种方法适用性分析的基础上,重点分析了在我国开展ITS成本效益数据库建设的必要性和可行性,介绍了我国ITS成本效益数据库研究项目的主要内容。 相似文献
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王笑京 《中国公路．建设市场专刊》2019,(18)
正深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作,是党中央、国务院作出的重大决策部署,今年深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作的核心是充分利用电子不停车收费(ETC)技术实现取消高速公路省界收费站,从而确保车辆在全国14万多公里的高速公路网内一卡畅行。这既是一项重大的民生工程,也是一项庞大的技术工程,得益于智能交通系统(ITS)技术提供的支撑力量,也得益于交通人在这一领域多年的实践,更得益于我国社会主义制度能够集中力量办大事的机制。 相似文献
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王笑京 《中国公路．建设市场专刊》2018,(18)
正智能交通源自交通信息化和交通工程,在1994年国际上才真正出现智能交通这个概念。对我国公路行业而言,智能交通也是一个年轻的学科,我国从20世纪90年代开始关注智能交通。历史的瞬间中国公路学会和专家的远见 相似文献
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