交通信号控制系统建设的标准化问题——有感于北京市新交通信号控制系统建设的示范作用

存在的问题我国城市信号控制系统(Urban Traffic Control,UTC)的建设,经历了几十个年头,几代的产品。不同的城市、不同的区域应用了许多不同厂家、不同型号的信号控制机和系统。早期的信号控制。以及目前大部分城市和地区所应用的信号控制手段,不能称之为系统,绝大多数以路口单点定周期控制为主,以解决路口的通行顺序为主要目的,在车流量不大、交通相关性不大的路口、路段发挥了重要作用。随后出现和应用的功能越来越强大的信号控制设备(具备多时段控制,本地感应控制、协调控制、通讯功能的信号控制机),以及相应的中心控制系统,在