交通流量数据处理与交通信号控制方案的生成

在现代交通控制系统中。运用计算机控制技术来自动调节信号灯的绿灯时间，已经是重要的发展趋势。早在上世纪80年代，国外在这方面的研究就已经进入到实际试用阶段。但是其面控优化的结果，由于无法通过大量实际检测数据来有效证明，因此实际使用效果在行业内还是存在争议。可以这样说．交通信号自功控制的算法，目前还主要是运用各种数学抽象模型。通过设置边界条件，来逼近最优化的控制方案。本文在总结实践经验的基础上，主要阐述交通流量的采集，数据处理、以及交通控制方案生成的关系，同时对各种控制模式进手彳-分析．以期起到抛砖引玉的作用。