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云南地处高原地带,公路沿线山多、线长、隧道多、收费站点分散,且较多收费站地处偏远位置;收费站又肩负着高速公路费用收取的重任,必须保证收费站的不间断供电,其电源的要求尤为重要.现阶段收费站采用的供电方式主要是一路市电、一路柴油发电机的双回路供电方式.随社会和山区电力的日趋紧张,电费从以前的0.6元/度到如今的1.3元/度,今后还会上涨,且电力部门的拉闸限电、不规律的断电,严重影响收费站的正常工作,同时全球的油料价格不断上扬,柴油发电机的使用成本不断上涨,收费站的电力供给受到了严重制约.寻找一种可以节约成本、减少管理费用、清洁环保、独立供电、为我使用的能源、成为了保证高速公路运营企业持续、稳定发展的必须条件.  相似文献   
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