交通信号控制系统与系统集成浅论

我国目前既有先进的自适应控制系统,更有大量单点运行的定时信号机控制模式.即使是已建立了自适应控制系统的城市,单点方式控制的路口仍占大多数.在上海市系统集中控制之下的灯控路口也仅占总路口的1/3左右.     

舒达交通信号自适应控制系统

舒达交通信号自适应控制系统是在多个城市成功运行的少数几个国产交通信号控制系统之一，是一种车辆检测位置靠近路口的停车线，少量方案选择加数学模型的系统，以饱和度优化为控制目标、以等饱度作为绿信比调控策略，通过合理的子区分划、子区内协调、子区间的结合分离等等算法、成功地实现交通信号自适应协调控制。