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常德素有"湘西门户、黔川咽喉"的美誉.改革开放以来,不仅水路、公路交通有了进一步的发展,而且还开创了民航、铁路、管道等多种运输形式,初步形成了由公路、铁路、水路、航空、管道构成的现代立体交通网络.进入21世纪,随着西部大开发战略的实施,常德交通又获得了新的发展机遇.抓住这一机遇,加快交通建设,将常德由湘西北交通中心发展成为跨湘、鄂、渝、黔4省(市)边界的交通枢纽,成为促进全市经济发展的重要内容. 相似文献
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以风化壳淋积型稀土为原料,对其浸出液进行除杂后,采用碳酸氢铵作为沉淀剂制备晶型混合碳酸稀土。探究W[NH4HCO3]／W[REO]、温度、搅拌时间、陈化时间对形成晶型碳酸稀土的影响,结果表明：W[NH4HCO3]／W[REO]比2．0、温度25—30℃、搅拌时间0．5～2．5h、陈化时间大于12h时制备出易过滤、球状晶体。 相似文献
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天津邮政枢纽土建工程于1987年4月15日开工,1988年7月竣工。工艺设备安装工程于1988年8月15日开工,1989年12月15日设备全部安装到位。全部施工工期仅用了2年零8个月。工程量之大,工期之短在国内邮政枢纽建设中是前所未有的。天津邮政枢纽工程是邮电部邮政总局确定的工艺改革试点工程,它的建成投产标志着我国邮政通信建设在走出老模式方面迈出了可喜 相似文献
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我国中小企业跨国经营的困难和途径 总被引：1，自引：0，他引：1
我国中小企业要进行跨国经营,不能照搬原有的国内经营模式,其跨国经营策略的选取,必须结合自身的特点。只有了解自身的优势与劣势,摆正自己的位置,才能形成自己的特色。一、我国中小企业的特点1.资本和技术构成比例低。据有关统计数字表明,1993年全国独立核算的中小型企业平均拥有资本金只有23万元,约为同期大型企业的1/65。中小企业的平均年产值为405万元,约为同期大型企业的1/80。这与我国经济发展整体水平较低是一致的。但也有少量中小企业的技术水平较高,其至在国际上处于领先水平。2.竞争力弱,受市场等因素的影响大。出于在生产规模和… 相似文献
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