一位邮政员工的工作日志（上）

日益激烈的市场竞争对邮政营销工作提出了更高的要求。如何提升营销能力,如何将付出转化为成果,相信是每个邮政营销人员都在思索的问题。本栏目将分两期节选刊登一位邮政员工的工作日志,希望借助他从事多年市场开发和营销管理工作的感悟,给广大营销和管理人员以新的启示。     

一位邮政员工的工作日志（下）

2011年3月21日 星期一 今天,办公室来了一个推销汽车保养蜡的业务员。小伙子从敲门时迅速深呼吸了一口气,到进门后拘谨的自我介绍,再到三分钟后开始逐渐进入状态,完整地展现了一名营销员初入营销行业时的工作状态,也让我从一个侧面看到了自己和同事们当初的身影。有些营销人员离开办公室时豪情万丈,而在迈进客户门那一刻却产生了自卑和胆怯的心理,总觉得是在＂求＂客户使用业务;     

邮政发展B to C物流业务探析

为应对加入 WTO带来的机遇和挑战 ,实现邮政的可持续发展 ,文章对邮政发展 B to C业务的优劣势进行了分析 ,并提出了 B to C业务发展的战略设想。     

价格战打出囚徒效应 先降价未必是赢家

价格战的烽烟在轿车市场的各个层面早已点燃，价格成为人们关注的焦点。站在供应者的角度，有人认为价格战是经销商先打起来的，有的认为是厂家销售经理不理智，有人认为消费者越来越成熟了。所有这些看法可以归结为一种效应——囚徒效应。     

PICC温暖的橘红色

1月下旬,江苏省大面积强降雪,部分地区积雪厚度近40厘米,一时间,人保客户服务专线95518几乎打爆:车辆事故现场告急!企业车间仓库倒塌告急!养殖场家畜死亡告急……这场罕见的暴雪,向江苏人保财险公司理赔服务能力提出了巨大的挑战.     

江苏人保加大网络技术投入

从部队到地方，从门外汉到行家里手，从业务倒数第一到连续两年排名第一。短短三年时间，中国人民保险公司浙江省分公司国际部。张瑞亮就以年完成保费505万元的骄人成绩，成为众多同行学习的明星。     

魏建军：按商业“常识”与“逻辑”做事

在中国汽车业界，与一些“明星老总”形成鲜明对比。长城汽车的当家人魏建军以做事低调、深居简出而闻名。他是按照商业的“常识与逻辑”做事的董事长，也可能是中国汽车行业里最热爱汽车的专业老板。真正接触到了，他又是一个“不说公关话”，真诚到可以向访问者敞开心扉的企业家。     

郑州——汽车厂商必争之地

九六岁末．郑州汽车城传来消息：“为期四天的汽车展销订货会，实现协议订货额选6亿元。”值得注意的是，这是1996年最后一个全国性的展销订货会，这次订货会引起郑州市河南省乃至机械部的重视前机械部部长何光远亲赴郑州参会。