既要打“太湖牌” 又要打“长江牌”——关于江苏无锡城市发展战略的研究

无锡南濒太湖，北枕长江，在苏锡常都市圈乃至长三角经济圈中，具有得天独厚的地理优势。无锡在打好“太湖牌”的同时，应从战略高度加快锡澄区域发展一体化进程，及早谋略城市向滨江发展，以“双滨”名片，营造特大型城市的新格局。增强城市的综合功能和辐射力。     

福建铁路体制改革刍议

铁路是国民经济的大动脉,国家运输体系的骨干。长期以来,高度集中统一的管理体制,使铁路投资短缺,裹足不前,乃至成为制约国民经济发展的“瓶颈”。福建铁路的建设由于历史原因更是长期处于困境。本应是“先行官”的铁路落伍了。党的十四大把建立社会主义市场经济体制确定为中国改革的总体目标。市场呼唤铁路,铁路呼唤改革。福建铁路必须面对挑战,把握机遇,审时度势,明确目标,建立起适应市场机制的新型的经营机制与管理模式,开辟一条福建铁路大建设、大发展的有效途径。     

偏远贫困乡镇农村金融服务问题刍议

西北地区地域辽阔,农村居民居住分散.新疆许多农村居民在戈壁沙漠的边缘地区,有的生活在戈壁沙漠中的一块有水有草的小绿洲中.由于受地理和自然条件的限制,这些偏远乡镇农村远离县(市)城镇,交通状况较差,农村经济发展十分缓慢,农民收入偏低.     

公共服务:社会和谐的重要保障

六中全会审议通过的《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》中，“基本公共服务体系更加完备”被明确列为到2020年中国构建社会主义和谐社会的9大目标和主要任务之一。公共服务体系的构建，是和谐社会建设的重要组成部分，也是构建和谐社会的必然要求。     

对现行制度框架下人民银行分支行履行金融稳定职责的思考

维护金融稳定是人民银行的重要职责,但目前人民银行分支行履行金融稳定职责面临制度缺失的约束。本文认为,首先应找准人民银行分支行金融稳定工作的基本定位,其次应确定切实可行的工作切入点,文章最后提出分支行开展金融稳定工作的难点和建议。     

浙江粮食物流发展的若干问题研究(上)

浙江是全国的粮食市场大省，粮食物流发展已初成体系和规模。而得天独厚的深水港口资源和较高的粮食购销市场化程度，将有力促进浙江粮食物流发展。据预测．到2015年浙江粮食流入流出量即省际粮食物流总量将超过2000万吨。[编者按]     

改善金融调控政策环境 完善货币政策传导机制——2005年金融宏观调控评述

2005年，我国利率管理体制改革、汇率形成机制改革、金融机构改革等都有了新的突破，货币市场、债券市场发展迅速，央行对货币政策中问传导变量的调控渐趋成熟，稳健货币政策的“微调”成效显著，金融宏观调控的成果得到了巩固。今后，应进一步加快金融市场发展，加大金融创新力度，强化货币政策与监管的协调，增强金融机构的政策敏感性。     

关于西安高新区中小企业集合发债的设想

融资难是困扰高新技术中小企业发展的瓶颈.本文介绍了中小企业集合债券的框架.提出了西安高新区中小企业集合发债的设想.     

对县级农业银行向商业银行转轨的探讨

专业银行商业化是当前金融改革的大事有关立法工作已基本结束,然而来自各方面的信息认为,银行商业化并非易事,作者针对以上情况,具体考察了潮州市某县级农行改革状况,文章写来思路清晰,能抓住中心内容,不失为一篇好文章.