城市公交车辆动态管理系统方案

一、系统简介 随着城市机动车辆的逐年增加,城市交通堵塞问题日趋严重,给人们的日常生活带来诸多不便。乘坐公交汽车的人经常会遇到等车时间长而又无从可知车辆何时到站的困扰,有时等了很长时间不愿再等而换乘其它交通工具时,公交车偏偏又来了;或者来一辆车已是人满为患,甚至有时公交车长时间不来而一来就是好几辆,尤其是在上下班的交通“高峰期”更为严重,给市民乘车带来极大不便,造成市民对城市交通管理有很大意见,损害了城市良好的社会形象。如何有效     

夯实基础严抓管理确保深港人民币支付结算通道畅通无阻

现代化支付系统深圳CCPC不仅是现代化支付系统的一个重要城市节点，更重要的是联系着香港和内地的金融结算通道，肩负着现代化支付系统与香港支付系统对接的重任，对深港两地经贸往来及香港与内地人民币支付结算起着至关重要的作用。     

探索大宗商品集中采购创新国企服务路径

近年来，深圳联合产权交易所（以下简称“交易所”）在传统国有产权交易业务基础上，积极开拓新的业务模式，创新国有企业服务路径，开展了国有企业资源性资产公开租赁业务。2015年底，交易所受深圳东部公共交通公司委托，开展轮胎、燃油等大宗商品公开集中采购工作，通过帮助企业精心设计采购方案，充分发挥产权平台信息公开、操作规范、公信力强的特点，最终标的超过千万元的采购单价较往年采购价节省了10%，一方面帮助企业降低了成本、预防了腐败风险，另一方面使交易所实现了国有企业“卖、租、买”三个经营环节的服务全覆盖。     

区块链技术与未来货币体系的演进方向

区块链技术的出现正在给货币和支付领域带来一场创造性的革新,为未来的数字货币系统开辟了前景,但结构性缺陷使加密代币不适合作为货币体系的基础。以中央银行货币为基础的系统为创新提供了更坚实的基础,确保服务稳定且可互操作,并可以通过网络效应维持信任和适应性的良性循环。此外,可编程性、可组合性和标记化等新功能不是加密技术的专利,而是可以建立在中央银行数字货币（CBDC）、快速支付系统和相关数据架构之上。     

入世过渡期：银行内部改革的关键阶段

国有商业银行经过二十年的发展 ,取得了令人瞩目的成果。这些成果主要来源于对专业银行经营体制和经营理念的不断变革。同样国有商业银行目前所面临的问题 ,也都可归因于改革的无序、低效和严重滞后。入世过渡期 ,在极大地增加了改革的紧迫感 ,使前期改革中存在的各种矛盾凸现出来的同时 ,也为国有商业银行加快改革提供了一个历史性机遇。体制改革方面一、改革银行治理结构 ,增强市场适应能力。企业治理结构是描述资本与经营管理人、经营管理人与经营成果及风险之间责权关系定义的总和。目前 ,国有商业银行的治理结构基本上是计划经济时代的…     

2010金融POS市场发展势头强劲

2009年上半年,我国POS机具新增量26万台,截至2009年底,联网POS机具超过240万台,联网商户突破135万户,金融POS市场迎来了"井喷"期.     

诺龙与高速公路的不解之缘

随着中国高速公路20年的快速发展,业内许多企业不断完善自身快速发展起来,为高速公路提供了越来越多现代化的技术和产品,并从中获得良好的社会、经济效益,深圳诺龙实业有限公司就是其中之一.