企业豪赌是把双刃剑

中国改革开放28年来,通观国内外众多企业,凡成功的战略在制定之初总是带有豪赌的性质。在中国企业家成功和失败的正反两方面的实例中,谋求“豪赌大赢”的企业家为数极多,成功的有,失败的更多。豪赌在强调战略需要直觉判断的同时却把理性分析这个基础给忽略甚至隐藏了起来,但隐藏的不是别的,而是战略的根基,这就好比在建造楼房的时候忽略了根基的作用而一味跟别人比高度、比造型、比速度等等,真有些舍本逐末,这是非常危险的,因为这最终的一切都必须由根基来支撑。托普的豪赌失败就是一个典型的例子。当初托普说做手机,可市场上从来没见过;托…     

用公司法来趣谈三国

笔者最近认真的研读了我国2006年1月1日起施行的新版《中华人民共和国公司法》的相关条文,无意中想起了古代的三国,觉得有一定的关联性,就尝试着谈谈笔者的愚见,与大家商榷。众所周知公司制是西方工业革命的产物,并随着现代企业制度的出现而曰臻完善,但笔者却坚持认为,公司这种     

模仿与创新之我见

《易经》有云:"穷则变,变则通,通则久。"作为市场经济主体的众多中小型企业,面对瞬息万变的竞争环境,尤其需要的就是产品创新模式的     

打击假冒伪劣 共建和谐社会

国务院发展研究中心的一份调查显示,国内市场上有5%的商品是假货,假冒商品总量在1600亿至2000亿元之间,造成的国家税收流失近300亿元。假货猖獗不仅扰乱了市场经济秩序,也让许多企业蒙受重大损失。     

全心全意为汽配行业服务 在2010年中国汽车汽配产业发展形势报告会暨中国汽配用品市场协会会长(扩大)会议的发言

尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们:大家上午好!我们主办此次形势报告会的目的是为了沟通汽配经营趋势,交流汽配经营信息,正视汽配经营形势,研究汽配经营对策,促进汽配行业健康有序的发展。     

关注21世纪中国的民营企业家

说到中国的民营企业家,往往给人的感觉是:独裁、管理粗放、缺乏战略眼光、忽略品牌、任人唯亲等等。然而我接触到的多数中国民营企业家,或目光远大、极具抱负;     

2006年中国汽车行业盘点

2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆,与欧美、日本汽车市场持续低迷形成鲜明对比,2006年中国汽车产销双双超过720万辆,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。中国汽车市场:成熟而冷静相对于2003年前的"井喷"、2004年的"低迷"和2005年的"亮剑"来说, 2006年的中国汽车变得成熟而冷静。在这一年里,车市火而不躁、企业变但     

第63届全国汽车配件交易会招商形势喜人——专访全国工商联汽摩配用品业商会刘吉纯会长

刘吉纯中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会会长,山东长城实业集团公司董事长。担任的主要社会职务有：山东省政协委员、济南市人大代表、山东省市场与经纪人协会副会长、济南市商业联合会副会长等,曾荣获“全国优秀乡镇企业家”、“济南市优秀企业家”称号。     

从财富中国到品牌中国

中国是制造大国,却不是品牌强国。从中国成功加入世贸之时,从温家宝总理对中国品牌的殷切企盼,到薄熙来部长对中国竞争力的清醒认识,都说明了国家最高层领导,已从战略高度对现阶段中国制造产品的全球化品牌竞争力表示疑虑与关怀,深刻意识到品牌竞争力将成为未来中国企业乃至整个国家基业常青的重要基石。缺乏品牌的制造大国中国商务部部长薄熙来曾经指出:中国只有卖出8亿件衬衫才能进口一架空客380。中国出口的衬衫平均一件只有30美分到40美分的利润。我们到世界各地都会发现,无论到哪儿都会买到“中国制造”的产品,但中国的名牌在全世界很…     

关注中国停车难问题

"‘怕停车’成为开车者揪心的问题,‘停车难’成为买车时需要细细考量的试题,‘停车乱’成为城市普遍存在却又解决无力的难题。一道‘停车’之‘题’,事关民生利益、事关政府决策、事关城市发展、事关汽车工业前景。"全国汽车摩托车配件用品行业商会霍义光会长向笔者坦言。