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冰焰 《航空工业经济研究》2006,(1):F0002-F0002
苏33,以前称为苏27K,字母K表示舰载的意思,是俄罗斯苏霍伊设计局在共青城飞机制造厂批生产的苏27基础上研制的舰载战斗机,主要用于执行海军航母编队的防卫任务。 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2006,(4)
2006年5月10日,"枭龙"04架飞机,在空中经过10分钟精彩飞行后,安全着陆。这是枭龙全状态飞机04架在4月28日首飞成功后又一次升空。"枭龙"飞机是针对21世纪作战环境特点,满足国际、国内市场需求,由中国一航和巴基斯坦空军共同投资,中国一航成都飞机设计研究所、中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等单位,自主创新、自主开发研制的拥有完全自主知识产权的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。枭龙飞机具有突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径,以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。全机 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2006,(5)
米-26由俄罗斯米里莫斯科直升机股份公司研制,是多用途重型直升机。20世纪70年代初开始方案论证,正式研制工作进行了3年,原型机于1977年12月首飞,预生产型在1981年6月第34届法国航展会上公开展出,当时北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo)。水-26直升机从1982年开始进行军用型研制,1983年交付使用,装备了俄罗斯部队,并于1986年6月开始出口印度,已经陆续出口到了20多个国家,包括秘鲁、乌克兰、哈萨克斯坦等。其1996年的单价为1000、1200万美元。现在该机有如下几种主要型号:米-26军用运输型、米-26A、米-26T、米-26TS、米-26MS… 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2006,(5):F0002-F0002,F0003
米-26由俄罗斯米里莫斯科直升机股份公司研制,是多用途重型直升机,20世纪70年代初开始方案论证,正式研制工作进行了3年,原型机于1977年12月首飞,预生产型在1981年6月第34届法国航展会上公开展出,当时北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo) 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2006,(4):F0002-F0002
“枭龙”飞机
2006年5月10日,“枭龙”04架飞机,在空中经过10分钟精彩飞行后,安全着陆。这是枭龙全状态飞机04架在4月25日首飞成功后又一次升空。 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2007,(2)
由中国一航成都飞机设计所设计,中国一航成都飞机工业公司研制生产的"歼十"战斗机,从1986年开始研制,2006年12月29日首度公开亮相,历经20年的艰难历程。 相似文献
7.
冰焰 《航空工业经济研究》2007,(5):F0002-F0002
Z—11直升机是中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同研制生产的单旋翼带尾桨式2吨级、轻型多用途军民两用直升机。该机安装一台涡轴8D发动机。是我国直升机行业第一个具有自主知识产权的机种.也是从开始设计到实现首飞所用时间最短的机种。2004年获得国家科技进步二等奖。 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2005,(6):F0002-F0002
“美洲豹”是法国宇航工业公司(现欧洲直升机公司)1963年开始研制的双发多用途运输直升机1965年首飞,1969年开始服役。其主要型号有:法国陆军型,出口军用型,英国空军型和民用型。 相似文献
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冰焰 《航空工业经济研究》2005,(5):F0002-F0002
英国韦斯特兰直升机公司的“山猫”直升机1968年4月开始研制,1971年3月第一架原型机首飞,1974年初开始批量生产。到1992年6月1日,“山猫”己经生产了364架,装备在英国海军、陆军和法国的海军部队。 相似文献
10.
冰焰 《航空工业经济研究》2007,(2):F0002-F0002
由中国一航成都飞机设计所设计,中国一般成都飞机工业公司研制生产的“歼十”战斗机,从1986年开始研制,2006年12月29日首度公开亮相,历经20年的艰难历程。 相似文献