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正科技改变生活,微信走进航运业。现在越来越多的航运企业正在开发自己的微信公众平台,并寄希望其成为打造品牌,推广业务的平台和工具。据了解,企业通过微信,不仅能够宣传自己的产品,同时,还能通过微信做市场调查,了解消费者所思所想,并能够得到一些消费者对企业的建议,对产品的评价,这其中的很多信息量,是企业通过实地的一些市场调查无法去获得的。看似操作简单的微信工具,蕴含着巨大的商机,不少航运企业争先恐后地进入微信公众账号平台,打造自身企业 相似文献
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论述了目前市场上流行饰品包装的现状和主要的包装结构形式,分析了流行饰品包装中常用的硬盒、软包、卡片、托盘类包装的特点;探索了如何通过改良包装结构设计、装潢设计来达到品牌化、创意化、民族化、情感化和绿色环保化的功能,以增加流行饰品包装设计的美感和时尚感,并尽量降低包装成本,提高产品利润。明确了流行饰品包装设计品牌化、创意化、民族化、情感化和绿色环保化的发展方向。 相似文献
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在航运企业整体低迷状况之下,身处宁波的航运企业和造船业也不例外。等待观望还是寻找生存的路径,已成为目前企业的一个必选题。本刊记者走进宁波,了解他们在阵痛中做何抉择,选择的路径是什么…… 相似文献
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4月18上午,"中国南车"和"新乐造船"宣布:国内首艘双燃料机3万方LNG(液化天然气)船舶在宁波开工建设。无论是设计还是施工,该船均填补了国内空白。此次开工建设的LNG船总投资6.5亿元,由宁波新乐造船集团有限公司与上海欧德利船舶工程有限公司共同自主研发。该船总长181米,型宽28米,型深19米,吃水深7.8米,属于无限航区域船舶。其中舱室内光是LNG气罐就有4个,其中3个最大的8500立方,1个气罐 相似文献
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宁波海纳成功研制环保型船体涂层 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>船体入海时间一长,都会附生海藻等寄生物。当海洋生物附生面超过40%的时候,船舶开动要多耗能80%!已有的以有机锡为原料的涂层,虽能抑制海洋生物蔓延,但附带的重金属污染,人体一旦吸入,将影响数代人!因此,研发既能抑制海洋生物附生,又不致污染海洋的新型涂料,成为世界性难题。 相似文献
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尽管相对国内一些大港口而言,宁波的海铁联运起步较晚,但越走越顺。今年1~7月,宁波港口集装箱海铁联运箱量累计达到12203标箱,实现了历史性突破。自2009年2月开出首个集装箱海铁联运"五定"(定点、定线、定车次、定时、定价)班列以来, 相似文献