汽轮机润滑油油质劣化原因及控制措施

1.故障及原因4×300MW汽轮机为N300-16.7/537/537-3型,东方汽轮机厂生产。1#机主机从轴承回油观察孔可看到大量水珠,且轴承不断向外冒蒸汽,经分析确认是1#主机大修时2#轴承汽封间隙太大,运行中轴封供汽窜进油系统,使2#轴承回油大量带水,水不断溶于油中,油中含水量超标,油被水乳化进而引起颗粒度不合     

润滑供油系统无法切换原因及改进措施

为N50-8.83-5型汽轮机配套的2DG-9D型电动给水泵,其YOCH500B调速型液力偶合器(广东中兴液力传动有限公司生产),配备一台齿轮泵作为泵组启动时供各轴承润滑油的辅助油泵,给水泵组启动前开启辅助油泵向泵及电动机各轴承供润滑油,当给水泵组启动后偶合器工作油分一路过来作为各轴承的润滑油.工作油润滑与辅助油泵润滑通过逆止阀实现自动切换,即当工作油压力比辅助油泵出口油压力高时把逆止阀顶开向润滑油母管供油,此时通过润滑油母管压力变送器信号停止辅助油泵,实现自动切换.     

300MW汽轮机组中压主汽门改进

湛江电厂汽轮机组为东方汽轮机产品。汽轮机型号N300—16．7—537／537—3型，为亚临界、中间再热、高中压合缸、双缸双排汽、单轴凝汽式汽轮机。