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据海关统计,今年头8个月我国共进口汽车整车(含成套散件)11.7万辆,同比增长43.9%,进口数量已经接近去年全年12.7万辆的水平,进口金额共计33.4亿美元,已经超过去年全年的31.7亿美元。进口的11.7万辆汽车中,分车型统计,小轿车进口68379辆,占59%; 相似文献
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1988年9月,党的十三届三中全会制定了“治理经济环境,整顿经济秩序,全面深化改革”的方针。当时,在物资流通中存在着一些严重的问题:一是紧。资源紧缺,有行无市,库存急骤下降。二是乱,市场管理混乱,国家计划不落实,出口严重失控。三是涨。价格上涨幅度之大、范围之广,为建国以来所罕见。经过一年来的治理整顿,情况有了较大改变。本文拟分析治理整顿以来物资流通领域的变化和现状,以及应该采取的对策;并在此基础上,对今后物资流通的发展趋势作出展望。 相似文献
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2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征:进口总量大幅下降、进口结构发生较大变化、价格基本保持稳定.预计下半年进口汽车总量将超过上半年,但经营进口汽车仍存在较大变数和风险. 相似文献
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去年底,基于对进口汽车市场三方面环境变化的分析,认为2004年进口汽车市场将进入调整期,而且力度还不小。主要是因为:一、2004年是中国加入WTO后汽车过渡期的最后一年,配额增加,关税下降,而且2005年配额方式取消,进口汽车市场会有较大变化;二、国产车产 相似文献
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2005年是进口汽车市场政策大调整的一年,总的来说.2005年进口汽车市场有三六特点:一、政策调整带来进口汽车的经营格局变化,主要表现为非授权经销商和贸易商逐步退出.授权经销商地位进一步明确.外商独资或控股的进口汽车总经销商出现。 相似文献
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2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征:进口总量大幅下降,进口结构发生较大变化,价格基本保持稳定。预计下半年进口汽车总量将超过上半年,但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。 相似文献
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2004年是加入WTO后汽车领域过渡期的最后一年,由于一些政策需调整,加上汽车市场总体供求关系相对缓和,以及国产车快速发展以后与进口车互动互补关系的调整,今年的进口汽车市场将发生一些深层次的变化,而且变化之快超乎一般人的想象.包括对进口车的重新市场定位,选型、定价、运作模式、经销体系、风险控制等方面,需要有适应市场变化和政策调整的新思路、新认识.过去许可证等因素是最重要的因素,以后市场是最重要的因素;过去那种找到许可证后,利用保税区的交易平台"拼缝"的运作方式,将逐步被新的区域代理体系所取代. 相似文献
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