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北京铁路局大同车务段,晋煤外运的主攻手,主要担负山西省同煤集团公司、大准铁路、大同市地方煤矿的煤炭以及一部分零散货物的外运任务,其货运量约占大同铁路分局的1/3,北京铁路局的1/10,煤炭日运量约占全国铁路煤炭日运量的1/20。近年,该段职工面对运输任务逐年大幅增加的实际,把困难当机遇,变压力为动力,开拓进取,负重争先,收获了累累硕果:增运增收不断实现新突破,安全生产不断攀上新高峰,经营管理不断取得新进步。各项工作成绩斐然,鼓舞人心。特别是2003年大秦线扩能增量被作为铁路跨越式发展的起步工程后,大同车务段职工广泛深入开展了大学习、大讨论,结合该 相似文献
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随着我国资本市场的不断改革与发展,近年来有关风险投资的研究俯拾皆是,但一般多集中在创立时机、市场风险、运作机制等方面,而有关风险投资的规模却鲜见较为深入的理论研究。事实上我国在风险投资发展的规模等诸多制约因素中,最值得令人们关注的问题当数资金不足对其规模的制约。因此,本文拟从宏观和微观的角度出发,采用计量分析方法,分析研究风险投资规模中的决定因素及其影响,进而提出相关的政策建议。 相似文献
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河北省固安县把2001年作为产权制度改革的决战年,把“以退为进”,“以退促进”作为改制的指导思想,以推进国有资本退出为着力点,缜密谋划,大胆探索,积极运作,上半年有了突破性进展,取得了阶段性成果,全县已完成改制108家,其中,县办企业45家,产改面为86%;乡村集体企业63家,产改面为75%,通过改制,盘活资产8500万元,社会融资(吸引外资)1800万元,公有资本退出1500万元,职工转变身份1300人。固安县推进产权制度改革主要采取了以下做法。 相似文献
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创新能力是决定一国或地区竞争力的核心因素,拥有较强的区域创新能力是构建区域创新体系的前提和基础。作为中国经济最发达省份之一的浙江,也面临着构建区域创新体系的迫切任务。文章从知识创造、知识获取、企业创新、创新环境和创新绩效5个方面深入细致地分析了浙江的区域创新能力,论证了浙江区域创新体系建设的现实可行性。 相似文献