基于轨道交通的列车运行图编制

列车运行图是车辆的多维关系的表达方式,它包含了多个系统设备间的工作关系。列车运行图既是运营企业内部使用的列车运行图技术文件,也是运营企业组织运营的综合经营计划,对运营企业的生产效率和经济效益有着直接、决定性的影响。     

基于TOD的产业模式研究

TOD的中心部位是商业中心和交通站点,其步行范围大约六百米。它的整体区域要便于行人的行走,且该区域集各式各样的商店、住宅、办公楼以及其他公共设施为一体。TOD区域内工作或者居住的行人可以方便地乘坐公共汽车或者其他交通工具,也可以通过步行、自行车、私家车出行。目前,以公共交通为导向的城市发展正在北美乃至世界范围内成为一种被推崇的城市发展模式。     

我国银行业市场结构、效率及绩效关系的实证研究

以国际上较流行的效率测度工具—数据包络方法为工具,利用由CCR模型衍变而来的VRS及NIRS效率模型,对中国商业银行1997、1999、2001、2003年等四年的技术效率、规模效率、纯技术效率进行测算。根据所测得的效率数据,对有效结构假说和结构行为绩效假说进行实证检验。结果显示,效率和市场集中度与银行绩效正相关,而市场份额则与绩效负相关。这表明,这两个假说都不适合中国银行业市场。同时,必须充分重视银行效率的提高。     

我国银行业市场结构、效率及绩效关系研究

文章以国际上较流行的数据包络方法为测度工具,利用由CCR模型衍变而来的VRS及NIRS效率模型,对我国商业银行1997、1999、2001、2003年等4年的技术效率、规模效率、纯技术效率进行测算。根据所测得的效率数据,对有效结构假说和结构行为绩效假说进行实证检验,结果显示,效率和市场集中度与银行绩效正相关,而市场份额则与绩效负相关,该结论表明这两个假说都不适合中国银行业市场。同时,我们必须充分重视银行效率的提高。