我国物流业地区间效率差异及其影响因素实证研究——基于数据包络分析模型及托宾模型的分析

文章采用数据包络分析模型和托宾模型,利用省际面板数据对我国物流业地区间效率及其影响因素进行分析.研究结果表明,我国区域物流综合技术效率不高;区域物流效率差异正在逐步缩小;东部地区物流效率较中西部地区略高;物流资源利用率、区域市场化程度以及港口物流在区域物流中的重要性是影响区域物流效率的重要因素.为提高我国物流产业效率,应着力强化各省、市、自治区物流市场化程度,建设全方位、开放、统一的市场和流通体系;提升区域物流技术投入与应用效率,提高物流信息技术应用水平;提高物流资源利用率,合理布局物流产业,防止地区条块分割,促使物流业由粗放型向集约型投资转变,强调区域物流的有序竞争;加快港口物流发展.     

变压器损坏原因与预防

该文分析了配电变压器常见的损坏原因,提出了防止变压器损坏的对策。     

河北省海岸带安全规划研究

本文对河北省海岸带主要面对的安全问题进行了分析,得出河北省海岸带主要面对四种资源退化的累积式安全问题以及赤潮和地震的冲击式安全问题.在此基础上,根据安全规划的内容提出了河北省海岸带安全规划的目标,并且按照地域特征对秦皇岛、唐山和沦州的发展重点分别列出了规划内容.     

信贷支持农村土地承包经营权流转和规模经营的探索

2014年中央1号文件的贯彻落实,加快了农村土地制度改革的步伐,对提高农业集约化经营水平、激发农民生产积极性,释放农业潜力意义重大,为农村政策性金融持续发展提供了更大的空间.农发行江苏省洪泽县支行根据当地农村土地承包经营权流转和经营规模扩大的实际,就如何做好信贷支持土地承包经营权流转和经营规模作了初步尝试.     

全面开放下的中国物流市场结构与特征分析

无论是从产业规模、产业绩效、产业设施还是产业政策来看,全面开放下的中国物流市场都已经进入快速成长时期,并且正处于产业迅速发展分化的阶段.总体而言,中国物流市场结构呈现二元经济特性,特别是在物流市场竞争、物流需求层次变化、物流管理技术创新、物流外贸形态升级及区域物流一体化等方面展现出一系列新的特征.     

经济全球化与港城关系

经济全球化的浪潮正在逐渐成为当今国际经济生活的主流并代表着世界未来的发展方向。世界经济全球化条件下的经济和传统条件下经济的主要区别在于:国际分工的精细化,跨国公司占经济的主导,国际资本的高速流动,信息网络、现代物流体系等平台的进一步完善等方面。以前的国际分工,主要体现在从事制     

基础设施影响城市规模分布的作用机理及实证研究

交通基础设施和信息基础设施会通过降低运输成本、优化空间布局以及重塑企业内外部网络关系等机制进一步加强城市体系各节点之间的联系,推动城市规模分布向多中心和分散化发展,最终促进城市体系网络化发展;各地区城市规模分布之间存在较强的空间相关性,相邻地区城市规模分布单中心程度和集聚程度的提高,会对本地区的城市规模分布造成“虹吸效应”。     

交通基础设施与中国全要素生产率增长——基于省域数据的空间面板计量分析

本文运用空间面板计量方法研究了中国的交通基础设施与全要素生产率增长之间的关系。实证研究的结果表明:中国地区间的全要素生产率在1997—2007年具有明显的空间相关性;交通基础设施对中国的全要素生产率有着显著的正向影响,2001—2007年铁路和公路基础设施存量的增加共带动中国全要素生产率增长了11.075%,占TFP整体增幅的59.100%,其中,高速公路和二级公路基础设施的带动作用最为明显;在上述贡献中,来自直接效应的部分较小,仅占25.700%,而来自空间外溢效应的部分则高达74.300%;就分时段的估计结果来看,2001—2007年铁路基础设施对全要素生产率有着持续显著的正向影响,1997—2000年高速公路基础设施对全要素生产率有着持续显著的正向影响,而其他等级公路基础设施的影响则没有显示出这种持续的显著性。     

关于机电一体化设备故障特点的分析及对策

随着科学技术的发展,机电一体化设备逐渐进入生产领域,机电一体化就是将多门技术综合结合起来并且应用到生产实践中,因为机电一体化不同于一般机械设备,因此机电一体化设备的故障特点也具有不同性。因此本文通过对机电一体化设备故障特点的探讨,探析机电一体化故障的诊断方法以及解决机电一体化设备故障的具体对策。