危中寻机保增长转型应变谋发展——2012年上半年仪征船舶工业发展实录

当前，国际海事组织的新标准新规范，推动了船舶产品和产业结构的升级转型；世界经济贸易的新环境新秩序，促成了船市交易和合作方式的创新应变，转型应变已经成为行业发展的主旋律。今年以来，仪征船舶修造企业主动采取开发新船型、开拓新市场、挖潜增效、精细管理等应变举措，竭力化解船市持续低迷、船价不断探底、成本逆向上涨、资金日益趋紧等不利因素的影响。上半年，全市船舶工业产值130亿元，新接船舶订单百艘，完成营业收入过百亿，实现“双过半”，全行业保持转型应变、稳健发展的势头。     

抓大也别放小

有不少人喜欢大客户，签大保单，不屑于小客户。然而，大客户的争夺有时让我们“头破血流”，结果呢？当希望落空时，打击与损失也越大，签不了大保单，有时连小保单也签不到，真有点顾此失彼了。想签大保单是我们每个人的追求，这一点没错，但大保单往往是从“小”客户做起来的。在寿险展业中，别忽视小客户的积累。     

锅底法则

讲一个发生在著名作家二月河身上的故事。小时候的他，学习成绩实在太糟糕，从小学到中学都留过级，一路跌跌撞撞，直到21岁才勉强高中毕业。     

思考在灾难之后

又是一场大火。 9月20日23时许，位于深圳龙岗区的舞王俱乐部发生特大火灾，事故造成43人死亡88人受伤。这是近年来非常罕见的、发生在娱乐场所的重大安全事故。灾难来得毫无征兆、突然降临，让正在这里休息放松的人们不知不觉地受伤甚至永远离开了这个世界、离开了亲人。     

为家人撑一把伞

他9岁，就失去了父亲。父亲走后，留给他的，是一个徒有四壁、一贫如洗的家。双目失明的母亲，已经不能再给他别的孩子所能拥有的关爱照顾。整个家庭的重担，随父亲的离去，便全部落在这个叫胡俊杰的小男孩身上。     

我们该如何提升运输效率（上）

中国运输行业效率亟待提升，该如何从整体的视角去考量重新配置资源，平衡各项关联因素以及优化运行效率     

如何购买卡车?

即便卡车购买费用是最大的运营成本,我们也应当谨记:购买卡车是用来运输的。您的最终目的是,花最少的钱,实现最大的运输能力。如果您以货物运输为生,那么每一公里都与您的收益息息相关     

我们该如何提升运输效率（下）

法规标准的制定和实施贯穿所有关联因素的方方面面，是实现整体化方法的最关键要素，而法规标准方面最重要的是执行。上一期的专栏中，我从货运车辆和物流装备这两个运输中必不可缺的硬件产品来分析如何提升运输效率。这一期，我要谈谈那些还可能影响运输效率的软性因素。     

重构运输体系

现在我们需要对运输体系进行“重构”，如果做不到，那么运输体系也就难以发挥其根本作用这并不是我原本规划的演讲题目，但演讲前一星期的一段经历让我选择了这个题目。     

成本折旧不可怕

中国客户依然过度关注它们所要支付的成本和折旧成本,并在购车时因为对它的担忧、顾虑而迟迟无法下定决心,我希望这种思维能发生转变我最近丢了一单生意,原因是客户抱怨我的产品折旧成本太高。我试图向他阐述我的计算公式,但他并不接受。