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比较优势与中国汽车产业 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我国汽车产业的现状,以比较优势理论为基础,来分析汽车产业的发展。强调在比较优势理论应用的过程中要注意其灵活性,还应关注比较劣势在汽车产业发展中的作用。把比较优势转化为竞争优势,才能形成汽车产业的竞争力,达到汽车产业健康发展的目的。 相似文献
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供应阶段的供应链结构问题实质是产品零部件外包的数量问题.将0-1规划原理运用到零部件自制与外包的决策过程中,能较好解决多个零部件自制与外包的选择问题.建立0-1规划模型,通过模型求解,在达到总成本最低的目的下,得到最优外包零部件的数量. 相似文献
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一、复杂系统及其决策特征概括一般系统论、耗散结构论和协同论等关于复杂系统特征的论述,可以得出作为决策对象的复杂系统的特征:(1)系统的演化特征,即在一定条件下,要素间通过协同作用,产生由下向上逐级“分区”俏自组织行为,使系统达到有序状态;(2)系统的整体特征;(3)系统的开放特征;(4)系统的层次特征;(5)系统的关联特征;(6)系统的构成成份的复杂特征。由这些特征,可以得到以复杂系统为决策对象的决策特征,即复杂系统决策实际上就是通过寻求最佳的决策方案并加以实施来促使系统朝着预定的目标演化。具体地说,… 相似文献