制造型企业成本粘性研究

成本粘性是指成本随业务量变化时出现的不对称性,表现为成本在业务量增加时的变化率大于在业务量减少时的变化率。本文以营业收入代替业务量,观察成本与业务量之间的变化关系,通过对442家制造业上市公司2000～2009年的数据进行测试后发现:我国制造业上市公司存在成本粘性,且其成本粘性有下降的趋势。     

西部地区城市居民对生活垃圾分类处理的支付意愿及政策建议——以南宁市为例

近年来,我国西部地区社会经济发展与环境保护的矛盾日益凸显,生活垃圾污染已成为困扰西部城市可持续发展的主要问题之一。基于此,本文选取广西南宁市的城市居民作为研究对象,基于计划行为理论的研究框架,运用结构方程模型研究南宁市城市居民生活垃圾分类处理的支付意愿及其影响因素。研究表明,大部分西部城市居民对垃圾分类有着积极的认知与态度,而外界规范对其支付意愿的影响较小,且居民对相关机构缺乏信任,无法感知到自己所缴费用能够带来环境改善。本研究的结论不仅有利于南宁市顺利推进垃圾分类政策,实现环境可持续发展,而且有助于解决我国西部城市的环境问题,提升居民的环保意识,推动生态文明建设。     

论网络经济下的企业管理

本文着重考虑在网络经济这个大环境下企业管理出现的一些大变化,并分析了网络经济下企业管理的主要内容,以期引起人们对企业管理模式的重新审视。     

即时零售下无人车配送的成本优化研究——与传统配送方式的比较分析

无人车配送作为解决零售中大规模分散实时配送需求的重要途径,可有效提升配送效率、降低传统配送中配送不灵活、成本高、安全事故多发等问题,对推进新时代即时零售行业的发展具有重要意义。本文对无人车配送和传统配送的成本进行对比分析,通过建立数学模型刻画两种不同的配送模式,利用仿真的方法模拟在实际经营过程中两者产生的配送成本,探究无人车配送模式的成本优化途径。经过研究发现：订单数量密度对配送总成本影响较大;降低订单数量密度或增加订单区域密度可以有效降低无人车配送模式下的配送总成本;在订单数量密度较大的情况下,适当延长时间窗间隔可有效缓解配送压力,保证订单送达的时效性。基于此,应准确评估无人车配送能力,合理确定订单参数;灵活选择配送模式;完善无人配送车上路相关法规,加快技术创新。     

文颖作品欣赏北大核心CSSCI

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大数据时代图书馆参与政府数据开放探析

本文首先分析大数据时代国内外政府数据开放情况,依据我国图书馆参与政府数据开放的现实状况,从国家宏观政策、社会公众需求、图书馆自身优势及转型需要等方面进行分析,明确政府数据开放过程中图书馆参与的不可或缺性;然后,从践行者、数据生产者和开发者、数据运用能力培训者、业态融合推动者等方面分析图书馆在参与过程中的角色和功能定位;最后指出参与的路径和方式,希望能在我国图书馆参与政府数据开放实践中给予一定的启示和参考。