试述桥梁大体积混凝土裂缝的成因及控制措施

在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的。有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断扩展,不但会影响大体积混凝土表面的美观、减小钢筋的大体积混凝土保护层厚度,而且易引发大体积混凝土面层剥落,加速钢筋的锈蚀,降低大体积混凝土的抗冻性及耐久性,严重时甚至发生垮塌事故,所以必须加以控制。本文通过现场施工管理,从设计,施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。     

小议桥梁变形的原因及其观测方法

各桥墩台的沉降观测,这当中包舍各墩台沿水流方向（或沿垂直于桥轴线方向）和沿桥轴线方向的倾斜观测,通称为垂直位移观测;各桥墩台在上下游方向上的水平位移观测,称之为横向位移观测;各桥墩台沿桥轴线方向的水平位移观测,称之为纵向位移观测;桥墩结构（如钢梁）在恒栽或活栽情况下的挠度观测,称之为挠度变形观测;水中桥墩基础周围河床演变情况的观测,即桥墩周围的水下地形测量。基于各种原因,桥梁在修建施工过程中和使用期间,会出现变形,如果这种变形超过规定的限度,就会影响正常运营,而且严重时还会危及桥梁的安全寿命。为此,对桥梁进行变形监视观测是十分必要的。     

浅谈高速公路的施工与质量管理

本文结合多年来在公路工程施工中的实践，就加强公路施工中的工程质量管理问题做以初步探讨。     

混凝土桥梁几种常见裂缝分析

我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁.在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜.混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员.其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.所以,为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,文章总结了大体积混凝土桥梁裂缝的产生原因,并提出预防裂缝的措施.