加强指导 重点扶持 发挥国营专业运输企业的骨干作用

松花江地区共有7家国营交通运输企业。1984年企业下放之后,由于多种原因,经济效益一直不太好,连续3年亏损达45. 6万元,陷入了极端困难的境地。近年来,地区运输管理处采取加强宏观调控,创造有利于国营专业运输企业发挥优势的经营环境,实行优惠政策,进行重点扶持的引导企业眼睛向内,加强管理,完善机制,增强自我发展能力等措施,使国     

发挥政治工作优势 促进森工企业“转机建制”

坚持做好思想政治工作是我党的优良传统和政治优势.当前,森工企业正处于转换经营机制,建立现代企业制度,向社会主义市场经济体制过渡时期,如何结合行业特点,做好思想政治工作,对促进企业“转机建制”具有十分重要的意义.1.“转机建制”呼唤思想政治工作要有新突破随着企业改革的不断深化,要求企业思想政治工作向新的领域拓展,以新的工作方法促进改革的发展.当前,在“转机建制”过程中,森工企业内部出现了许多新的情况.一是企业制度正在发生变化.国有森工企业改革正在由突破旧体制转向创建新体制.所有制形式正在由单一的全民所有制转向多元化,企业经营正在由吃国家“大锅饭”转向自主经营、自负盈亏,自我发展,自我约束的法人实体和市场竞争主体.这些变化,向企业思想政治工作提出了新的要求.二是工作对象的变化.现在企业思想政治工作的对象较过去有很大不同,广大职工的生活由过去的     

航天器产品环境试验技术服务质量评价模型研究

正随着我国军工行业发展,航天器研制任务不断增长,进而使产品环境试验任务需求逐年增加,行业内涌现出较多提供航天器产品环境试验的单位。然而,不同单位提供产品环境试验技术服务质量参差不齐,行业内对服务质量没有统一评价方法,笔者基于PZB质量服务理论对航天器产品环境试验技术服务质量评价模型进行相关研究,提出了数据评价模型,为行业提供统一的评价方法,具有较强的实际价值,便于指导环境试验承担单位     

从迪拜事件看品牌扩张

迪拜模式核心:聚点战略 具体到迪拜来说,迪拜实现高速扩张的基础就是所谓的迪拜模式.所谓迪拜模式,就是在衡量了迪拜的优劣势后采用的一种聚点战略.而聚点战略的成功是由迪拜本身的国情决定的.     

企业文化就是让螺丝钉都感到崇高

崇高来自于心，来自于对一件事情意义的认识。只是对一件事情意义的教育远非规章制度能完成，所以，企业管理根本之道还是要重视企业文化的建设。 企业就像一台机器，机器合成千上万个零件的性能最后才能安全运转，企业也只有各个部门、所有员工合力才能兴盛。只不过，机器要达到合力，只要根据既定规律，把大小每个零件管理好就行；企业仅仅是靠螺丝等硬手段管理却不行，因为企业合力的对象是万物的灵长——人。     

努力提高农产品附加值

在市场上有一种比较普遍的现象,就是同类产品的不同规格、等级之间,会存在很大的价格差距。比如,同为大米,普通大米一斤卖几元钱,而一些名优品种或品牌的大米一斤能卖到十几元甚至几十元钱。在正常情况下,这大多是由于产品附加值不一样产生的结果。所谓附加值,就是在产品原有价值的基础上,通过生产和流通过程中的有效劳动新创造的价值。附加值     

自然资源丰裕度与经济增长关系研究述评

自然资源作为物质生产活动的必要投入品,是经济赖以发展的重要物质基础。一般认为,资源相对丰裕的国家通常蕴含了更大的发展潜力,事实却不尽如此。研究数据和历史经验表明,一些资源丰裕的国家经济增长速度反而比较缓慢。文章就国内外关于这个问题的研究文献进行了综述和探讨。     

蒙牛层层监管:食品进入传播产业链时代

央视招标成功落幕,蒙牛再次一飞冲天,以两亿元的价格从纳爱斯手中夺过了标王的宝座,延续上了其问鼎天下的辉煌. 作为从1999年起步,每年以复合超过100%的速度狂飙突进式增长的企业.     

客运资源整合方式

近几年，公路建设突飞猛进，有力推动了道路客运业加快发展，但运力相对过剩，同业间无序竞争，线路资源浪费等问题随之尖锐，加之铁路不断提速的正面冲击，整合资源，寻求共同发展之路，实现规模经营、集约化运作已上升为转变客运经济增长方式的关键。