严寒地区高速铁路桥面线间保护层混凝土应用研究

安全性和耐久性对高速铁路来说至关重要,假如桥梁防水系统没有满足规定的标准和要求会导致桥梁结构受损,高铁保护层混凝土的起皮、粉化、开裂、剥落等现象会损坏防水保护层结构,对列车的安全运行造成严重的影响。本文主要介绍严寒地区高速铁路结构大面积保护层混凝土施工过程中的施工方法及注意事项,根据其它严寒地区高速铁路结构大面积混凝土受到冻融影响容易粉化开裂的现象展开研究。     

朝凌高铁跨锦阜高速公路连续梁转体施工关键技术

连续梁转体施工可以有效解决梁体施工与所跨建筑物运营期间相互干扰的问题,有效缩短桥梁施工工期,减少对既有建筑物的防护工程,转体系统是桥梁成功转体的最重要因素.本文针对朝凌高铁跨锦阜高速公路施工,主要介绍连续梁转体桥的总体施工方案、转体系统组成、转体系统各控制要点、转体系统施工技术、转体系统特殊情况处理等,为今后类似工程建...     

工程实验装置用泵轴封磨损原因分析

针对某综合实验台架介质输送泵运行过程中的干气密封磨损故障,从该泵的干气密封装置结构、运行特点等方面对故障原因进行分析,并提出相应解决措施及改进建议。     

浅析给水泵机械密封共模故障原因及处理措施

在岭澳核电站二期1号机组电动主给水泵系统(L3APA)调试运行期间,给水泵机械密封频繁出现共模故障,给机组运行带来安全隐患。文章通过对可能导致机械密封故障的主要因素进行计算分析,指出冲洗水流量不足和密封腔内流场不均匀是导致共模故障的根本原因,通过采取提升泵效轮性能、减小冲洗水回路阻力和增设冲洗水分配环等措施,消除共模故障。     

以美韩自由贸易协议探究亚太区域经济安全

太平洋经济合作理事会(PECC)贸易政策论坛(TPF)于2001年6月于泰国曼谷举办「区域贸易协议之现状及未来发展」研讨会(Seminar on RTA:Stocktake and Next Step),并邀请APEC经济体重要智库、学者及重要国际组织如WTO、联合国贸易发展委员会(UNCTAD)、亚洲开发银行(ADB)、美洲开发银行(IADB)等代表与会,发表对RTA最新趋势之研究心得或政策分析,将近年(Regional Trade Agreement,RTA)之发展趋势与可能影响。与会学者指出「志愿性部门别提前自由化」(EVSL)及WTO西雅图会议之失败、「东协加三」(ASEAN+3)之形成等,是造成1998年以后全球各区域FTA突如其来快速增加的主要原因。目前一般的FTA均宣称符合WTO规范,其成立之商业动机有主动性质,亦有防御性质,其政策考虑则除经济因素外,亦极多含有政治及外交政策之动机。     

热工水力实验设备可靠性管理研究

热工水力实验设备具有安全风险大、技术难度高、温度压力参数高、瞬态工况多、测点多等特点,给可靠性管理带来较大挑战。围绕热工水力实验设备可靠性评价方法、可靠性管理要素、可靠性管理提升方向等进行研究,建立了一套完整有效的管理体系,大大提升设备可靠性水平,可靠性评价分数明显提高。