中国采购获得竞争优势的五个层次

随着在中国节约成本的多样化，可供选择的战略也相应增加。根据我们的经验，在中国采购的优势可分为5个鲜明的层次。     

全球竞争力的六大必修课

BCG100在许多方面的表现都是令人惊叹的。但是,再往前看的话,就要考虑这些企业未来将要面临哪些挑战,以及他们将使用怎样的战略和战术应对这些挑战。他们面临着一些共性的问题。我们将从6个方面阐述这个问题:     

谁向老牌企业发起强力挑战?——快速发展经济体百强企业如何改变世界

一些新的对手正在崛起——来自于快速发展经济体(RDEs)的新全球挑战者。对那些老牌的全球百强企业而言,这些新全球挑战者要么成为客户,要么成为供应商,要么成为竞争对手。不幸的是,这些新全球挑战者更多以竞争对手的面孔出现在"世界是平的"全球化战场上。最近,波士顿咨询公司(BCG)发布了"2008年BCG100新全球挑战者"报告。这个令人望而生畏的BCG100名单,已经是成千上万在本土和境外茁壮成长的RDE公司的一个缩影,而中国更成为最大的挑战者企业来源国(41家),这些中国公司2006年获得的平均主营业务收人为145亿美元,2004至2006年实现年均复合增长率(CAGR)26%。他们快速的成长对于挑战者公司本身和发达市场的老牌企业都具有深远的启示。对于挑战者而言,最大的启示在于:加快差异化、仔细选择竞争的地点和方式、熟悉全球目标市场、在全球的关注下管理形象和品牌等。而对于老牌企业而言,最大的启示是:通过挑战者证明你的业务模式、在挑战者的主场阻击挑战者、收购快速增长的RDE企业等。惟一可以确信的是,对手正在研究你。     

低成本国家重塑全球竞争格局

那些善于将低成本国家战略融合到自身价值链中的企业,将获得巨大的竞争优势     

成功者的核心要素

成功的企业都注1}四个方嘛研制‘15"i}l}}消费者心俘的汽车、提供出色的品牌体验、建立有效的经销商网络、降低成本中国汽车企业的管理者们现在正面临着严峻的市场挑战。在中国于2001年12月加入世界贸易组织之后,国内汽车需求在2002年和2003年出现了大幅增长。从2001年底至2003年底,轿车销售量的复合年增长率高达64％。2003年中国的商用车和轿车总销量达到了440万辆,中国已成为仅次于美国和日本的全球第三大汽车市场。 然而,曾经炙手可热的汽车市场在2004年却急     

“本土杀手”如何抗击全球危机

2009年，“本土杀手”正面临来自多方的压力，如更大的成本波动、政府首要措施的变化以及国际品牌认知与世界级研发能力的挑战，但是这些压力并没有阻止挑战者实现它们的增长雄心。从整体上说，它们通过适应和增强自身业务来应对这些压力。     

中国企业海外收购的第四次浪潮!

波士顿咨询公司最近公布了2005年度机构研究报告《向世界舞台迈进：中国企业的对外并购》。在这份报告中，我们谈到了以下研究结果：     

2009年战况：低迷中的冒险者

我们与全球各行业领先公司的首席执行官和其他高管访谈发现，大家对新一批全球挑战者涌现在世界舞台上并不惊讶。真正感到惊讶且经常会震惊的是它们以如此快的速度占据许多行业的领先地位。从2006年到2008年仅两年的时间里，英国《金融时报》公布的2008年全球市值500强企业排行榜中来自巴西、中国、印度和俄罗斯的公司数量增加了四倍之多，从15家增加到62家。     

谁向老牌企业发起强力挑战？——快速发展经济人本百强企业如何改变世界

一些新的对手正在崛起——来自于快速发展经济体（RDEs）的新全球挑战者。     

跨国公司全球部署新格局

哪些产品可以转移到中国生产?跨国公司根据七个方面进行定夺：劳动力密集状况、母国市场的需求增长、低成本国家的市场规模、低成本国家的供应基础的水平、产品的标准化程度、产品知识产权保护状况以及顾客对产品产地的敏感度。